從湖北孝感到上海崇明島，歷時19天，騎行1300公里，沿途向5000余名路人普及環(huán)保知識……對武昌理工學(xué)院2016級環(huán)境工程專業(yè)的黃希來說，這注定是一次特別的暑期經(jīng)歷。

黃希騎行途中與環(huán)衛(wèi)工人合影。本文圖片均由受訪者提供

　　8月22日，黃希將自行車、隨身攜帶的帳篷等大件物品打包托運后，便乘火車踏上了歸程。在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)采訪時，他坦言這次“一路向東”的騎行之旅既是完成“孝感——上海長江中下游地區(qū)生態(tài)文明建設(shè)”的調(diào)研問卷，也是對自身毅力的一種考驗，“累并快樂著，也體驗了一次真正的窮游。”

　　黃希認為，環(huán)保不只是說說而已，需要更多人為此付出實際的行動和努力。

　　對于黃希選擇騎行這種綠色環(huán)保的方式進行沿途的調(diào)研，武昌理工學(xué)院科學(xué)學(xué)院環(huán)境工程系主任黃周滿表示，支持的同時也有一些擔(dān)心，“我覺得這種不怕吃苦、敢于突破自我的精神，正是現(xiàn)在很多大學(xué)生所缺乏的。”

19天騎行1300公里

　　修車工具、帳篷、生活必需品、防暑急救藥……規(guī)劃完路線，備好騎行所需的“裝備”，8月3日一大早，黃希便從湖北孝感出發(fā)，沿長江中下游地區(qū)一路向上海騎行，開展“孝感——上海長江中下游地區(qū)生態(tài)文明建設(shè)問卷調(diào)查”。

　　黃希的騎行裝備。據(jù)黃希介紹，此次調(diào)研是學(xué)校暑期社會實踐24個選題的其中之一。針對生態(tài)文明建設(shè)途徑的調(diào)查選題，學(xué)校要求學(xué)生利用暑期在自己家鄉(xiāng)所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣、市及周邊地區(qū)，進行相應(yīng)的環(huán)保調(diào)研。

　　考慮到地區(qū)差異，且小范圍調(diào)研對樣本有所局限。作為校環(huán)保協(xié)會會長，黃希便聯(lián)合其他5位同學(xué)，組建成一個小團隊，在武昌理工學(xué)院生命科學(xué)學(xué)院環(huán)境工程系主任黃周滿和素質(zhì)導(dǎo)師韓雨絲的共同指導(dǎo)下，開展“生態(tài)文明建設(shè)”的調(diào)研活動。

　　“調(diào)研分為網(wǎng)上問卷調(diào)查和實地考察并完成紙質(zhì)問卷調(diào)查這兩個部分，我們有四個人負責(zé)孝感地區(qū)，一個人留守上海，我作為團隊負責(zé)人，就負責(zé)沿途的環(huán)保宣傳和問卷調(diào)查工作。”

　　黃希說，暑期前正值收割季，農(nóng)作物秸稈的焚燒一直是環(huán)保的焦點，“我知道很多人不敢焚燒秸稈，是因為怕罰款，尤其是偏遠地區(qū)，很少有村民知道秸稈焚燒帶給環(huán)境的危害有多大。”

　　因此，黃希決定，這趟行程主要向路人講解禁止焚燒秸稈的原因，垃圾分類的益處，以及保護水生動植物的重要性等與人們生活息息相關(guān)的環(huán)?；A(chǔ)知識。

　　踏上調(diào)研的旅程，黃希也開始了自己長達半個多月的“流浪”生活。

　　在路上，黃希往往是每天早上五點起床，找公共廁所洗漱，再規(guī)劃一下一天的路線和行程。“上午居民一般聚集在大樹下，或者廣場上聊天，我就找這種地方宣傳環(huán)保知識，順便填寫問卷。”

　　黃希說，居民們一般坐著納涼、聊天，為了表示禮貌，他常常半蹲著或者半跪著和人們宣傳環(huán)保知識，一趟行程下來，膝蓋上也磨出了繭子。

　　輕裝簡行，減少紙張浪費，黃希只帶了兩份紙質(zhì)問卷上路。“遇見路人就把填寫的問卷結(jié)果記在記事本上，再留下簽名以確保問卷真實有效。”白天做調(diào)研、進行環(huán)保宣傳，晚上八點到十一點是黃希趕路的黃金時間。他解釋說，“這時當?shù)厝艘话愣夹菹⒘?，天氣也涼快，適合趕路。騎累了就在廣場上、馬路邊、或者公安局旁邊露營休息。”
 

黃希的記事本節(jié)選。從3日出發(fā)開始，黃希便在QQ空間里不定期發(fā)布自己騎行調(diào)研途中的所見、所聞、所感。“白天會騎得比較慢，邊走邊宣傳，遇見路人就停下來跟他們聊一聊。”黃希說，沿途一路走來，自己每到一個地方都會向當?shù)厝俗霏h(huán)保知識的普及和宣傳，接觸過的路人達5000余人，“在宣傳環(huán)保的同時也增長了見識”。

　　一路收獲感動于溫暖

　　“生態(tài)環(huán)境保護工作需要全社會的關(guān)心與支持，黃希同學(xué)此行深入人民群眾生活之中，不怕吃苦，值得學(xué)習(xí)。”“感謝黃希同學(xué)對環(huán)保事業(yè)的關(guān)注與支持，請繼續(xù)加油！”

　　在調(diào)研途中，每到一個地方，黃希都會盡量與當?shù)氐沫h(huán)保局取得聯(lián)系。“得知我此行的目的后，環(huán)保局的工作人員都很支持我，會親自寫一些寄語給我鼓勵。”黃希說，雖然騎行途中困難重重，但沿途遇到許多好人，也收獲了很多感動。“這些經(jīng)歷就是對自己最好的禮物，也是我一路堅持到底的動力。”

　　他告訴澎湃新聞，起初決定騎行做調(diào)研時只有父親支持自己。“路途遙遠，天氣也難以捉摸，總擔(dān)心他照顧不好自己，在路上遇到危險。”黃希的母親說，從黃希出發(fā)，爺爺奶奶就開始每天擔(dān)驚受怕。為了讓家人安心，黃希每天都會準時用微信與家人報平安，每到一個新的地方，也會給母親發(fā)送實時定位。

　　手機沒電，就在路過的居民家里充電；衣服臟了，就趁早上洗，騎車的路上順便風(fēng)干；遇上臺風(fēng)、暴雨，就在路旁的公交站臺避一陣……黃希坦言，計劃有時總是趕不上變化。雖然一開始就做好了路上可能會遇到各種突發(fā)情況的心理準備，“但真正上路之后遇到阻礙又是另一種感受”。

　　在重重困難的背后，也有許多人在用自己的方式默默支持黃希。

　　“黃希同學(xué)很棒，希望你沿途平平安安。”翻開出發(fā)時攜帶的記事本，一位貨車司機的祝福隨即映入眼簾，原本空白的記事本如今已遍布著各式各樣的簽名和寄語。

　　黃?；貞浄Q，除了這些密密麻麻的文字祝福，一路上也經(jīng)常有好心人給自己送水，有時居民還很熱情地拉著自己到家里吃飯。“還有一位素不相識的外賣小哥聽說我的旅途經(jīng)歷之后，居然悄悄往我的支付寶里轉(zhuǎn)了66.66塊錢。”在他看來，正是一路上收獲的感動與溫暖讓他得以繼續(xù)堅持到終點。

露營帳篷。

　　在黃希進行調(diào)研時，系主任黃周滿也時常關(guān)注著黃希的動態(tài)。他告訴澎湃新聞，平時在給學(xué)生們上課時，就會有意識地培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)保理念，得知黃希選擇騎行這種綠色環(huán)保的方式進行沿途的調(diào)研，她在支持的同時也有一些擔(dān)心。“酷暑季節(jié)天氣變化無常，黃希還選擇在外露營，一路上進行環(huán)保宣傳，他能有這樣的毅力和精神，作為老師也為之感動和驕傲。我覺得這種不怕吃苦、敢于突破自我的精神，正是現(xiàn)在很多大學(xué)生所缺乏的。”

　　日前，調(diào)研工作已經(jīng)告一段落，黃希選擇從上海乘坐16個小時的火車回到孝感的家。“坐火車回家的路上也可以接觸很多人，我可以繼續(xù)普及、宣傳環(huán)保知識。”他說道，環(huán)保不只是說說而已，需要更多人為此付出實際的行動和努力。