今年陜西中歐班列貨運量呈井噴式增長新筑車站到發(fā)線由9條增至17條
本報訊(記者 杜靜波)9月28日,記者從中國鐵路西安局獲悉,近年來,隨著陜西中歐班列開行密度的逐年提升,從開行初期的1周1列發(fā)展到現(xiàn)在的一天3至4列,尤其是2018年以來更是呈現(xiàn)出井噴式增長。截至8月底,今年已開行中歐(中亞)班列789列,運送貨物81.88萬噸,發(fā)送量約為去年同期的6倍。
近年來,隨著陜西中歐班列開行密度逐年提升,新筑車站作為陜西中歐班列開行的起點站,運輸能力日趨緊張。為優(yōu)化西安鐵路樞紐功能,提升新筑車站運輸能力,新筑物流基地建設項目對新筑車站運能進行擴容。28日18時許,隨著X31002次貨物列車從新筑車站第16道到發(fā)線緩緩駛出,標志著由中國鐵路西安局集團有限公司承建的西安鐵路樞紐新筑物流基地到發(fā)場順利開通,使新筑車站到發(fā)線由過去的9條增至17條,發(fā)送能力實現(xiàn)翻番,為陜西中歐班列開行提供了充沛的運能保障。
西安鐵路樞紐新筑物流基地項目是國務院確定的鐵路重點項目,預計建成后,基地初期從2020年開始,每年運量可達430萬噸;近期從2025年開始,每年運量可達770萬噸;遠期從2035年開始,每年運量可達1070萬噸。
編輯: 陳晶
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