古城西安 本報(bào)記者 王曉峰 攝

　　上世紀(jì)80年代的西大街 本報(bào)記者 馬昭 翻拍

　　2007年的西大街 本報(bào)記者 馬昭 攝

　　城墻、鐘樓、大雁塔、歷史街巷，走進(jìn)西安，古風(fēng)撲面而來;漢城湖、昆明湖、高新區(qū)、大唐不夜城，清新現(xiàn)代，時(shí)尚而美麗;地鐵、高鐵、高速、快速干道，交織起舞，架起城市快捷出行的交通網(wǎng);這就是40年滄桑巨變之后的西安城。

　　水清了，綠多了，路寬了，夜靚了，都市味兒更濃了。隨著中國(guó)改革開放的進(jìn)程，西安在向著大都市邁進(jìn)，收獲著一個(gè)又一個(gè)“不凡成就”，生活在這里的市民親身感受著快速發(fā)展帶來的宜居、舒適、便捷，為作為一個(gè)西安人而喜悅與自豪。

　　1、國(guó)際化視野建設(shè)西安城

　　1978年以來，在歷屆西安市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，西安市以編制完成第二輪城市總體規(guī)劃為起點(diǎn)，持續(xù)加大投資規(guī)模，不斷拉大城市框架，深入推進(jìn)城鄉(xiāng)一體，切實(shí)提升城市承載能力，西安城建各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展，成績(jī)斐然。

　　40年來，西安市城鄉(xiāng)建設(shè)以西部大開發(fā)、《關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》，以及中央城市工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，按照建設(shè)國(guó)家中心城市和國(guó)際化大都市的核心定位，以國(guó)際化的視野、標(biāo)準(zhǔn)和水平來規(guī)劃建設(shè)城市，注重投資帶動(dòng)，優(yōu)化空間布局，不斷推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新飛躍。

　　2、拓展空間邁入地鐵時(shí)代

　　2011年9月，西安地鐵正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)，千年古都進(jìn)入到地鐵時(shí)代。“與40年前相比，用翻天覆地來形容西安城市的變化一點(diǎn)都不夸張。”作為一名在西安長(zhǎng)大的地道西安人，西安市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)主任苗寶明是一位建設(shè)者更是一位見證者。

　　他告訴記者，上世紀(jì)80年代以來，隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快，資金投入呈跨越式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從1981年完成0.36億元，經(jīng)過七個(gè)“五年計(jì)劃”，到2017年完成投資677.3億元，全市累計(jì)完成城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資3934.6億元。

　　城市骨架不斷拉大，發(fā)展空間快速拓展。經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐和探索，形成現(xiàn)在“北跨、南控、西進(jìn)、東拓、中優(yōu)”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，空間快速拓展，格局更趨合理。

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效明顯。新建了二環(huán)路、三環(huán)路、繞城高速、高架快速干道、改建擴(kuò)建新建了一大批城市主干道、次干道和背街小巷人行道路。打通城市斷頭路。2017年打通斷頭路27條，2018年到2020年底，計(jì)劃打通斷頭路120條，實(shí)現(xiàn)斷頭路“清零”任務(wù)。目前西安市城市道路形成了“一高、一繞、兩軸、三環(huán)、五縱、六橫、八輻射”的城市網(wǎng)絡(luò)格局。城市地鐵一、二、三號(hào)線建成運(yùn)營(yíng)，日均客運(yùn)量百萬人次，地鐵四號(hào)線即將通車運(yùn)營(yíng)。

　　3、注重“品質(zhì)西安”建設(shè)

　　新區(qū)變，老區(qū)也在變。40年來，西安城市建設(shè)堅(jiān)決克服“千城一面、千篇一律”的大城市建設(shè)模式，注重“品質(zhì)西安”建設(shè)，突出特色挖掘，完善功能設(shè)施。1980年以來，東西南北四條大街、鐘鼓樓廣場(chǎng)、書院門、北院門、順城巷及一大批城中村、棚戶區(qū)完成改造，面貌煥然一新，生活環(huán)境明顯改善，對(duì)外形象大幅提升。自2013年全市老舊小區(qū)改造工作啟動(dòng)以來，已累計(jì)實(shí)施183個(gè)小區(qū)，共計(jì)727萬平方米，改善了近40萬市民的居住環(huán)境，得到了社會(huì)各界的關(guān)注和認(rèn)可。

　　城市主干道和環(huán)線，建立了綠色生態(tài)廊，營(yíng)造出三季花常開，四季景不同的景象。城運(yùn)公園、北客站、新行政中心、大唐芙蓉園、大雁塔北廣場(chǎng)、大雁塔南廣場(chǎng)步行街、曲江池遺址公園、唐城墻遺址公園、大唐西市、大明宮國(guó)家遺址公園、西安世博園等一批大型公共設(shè)施，成為古城新亮點(diǎn)，也為高新技術(shù)、航空航天、新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展空間，起到了很強(qiáng)的板塊帶動(dòng)作用。城西昆明湖，城南曲江池，城北漢城湖，城東浐灞河，城中護(hù)城河，五里一池，十里一湖，百花嫣然，綠樹婆娑。“八水繞長(zhǎng)安”的歷史盛景正在逐漸恢復(fù)，古都新城，生機(jī)無限。

　　4、水電氣熱全力保民生

　　城市供水、供熱、用氣取得長(zhǎng)足發(fā)展。黑河引水工程和李家河水源工程及配套設(shè)施建成，有效解決了供水矛盾，形成了城市供水水源由主要依靠地下水轉(zhuǎn)向以地表水為主、地下水為輔、相互調(diào)劑保障的供水新格局。到2017年底，城市供水管網(wǎng)長(zhǎng)度3148公里，日供水能力超過200萬立方米，主城區(qū)供水普及率100%。

　　從1990年起，實(shí)施“天然氣城市氣化工程”，開展輸送管線和調(diào)壓站等設(shè)施建設(shè)，到2017年底，城市天然氣管網(wǎng)累計(jì)9923公里，年供氣量23.57億立方米。城市集中供熱也取得新進(jìn)展，截至目前，全市建設(shè)了一批大型城市供熱工程，擁有24個(gè)集中供熱公司，城市集中供熱面積達(dá)2.3億平方米，有效解決了工商企業(yè)和居民生活用熱。

　　5、“鄉(xiāng)村振興”讓村鎮(zhèn)越來越美

　　西安城鄉(xiāng)建設(shè)深刻踐行“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，以造福百姓和完善村鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施為切入點(diǎn)，堅(jiān)持集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化理念，加快推進(jìn)以人為核心的城鎮(zhèn)化，著力補(bǔ)齊城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡、不充分短板，構(gòu)建了新型城鎮(zhèn)化發(fā)展新格局。

　　村鎮(zhèn)基礎(chǔ)和公共服務(wù)設(shè)施配套日趨完善。所有小城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)道路實(shí)現(xiàn)了全部硬化，鎮(zhèn)區(qū)道路、排水、照明設(shè)施基本配套到位，小城鎮(zhèn)綜合承載能力顯著提升。通過基礎(chǔ)設(shè)施提升，吸引了813個(gè)工業(yè)項(xiàng)目、7所高校、29家苗木花卉企業(yè)等項(xiàng)目落地小城鎮(zhèn)。形成了樓觀鎮(zhèn)道文化展示區(qū)，集賢鎮(zhèn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園、臨潼現(xiàn)代新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、華胥鎮(zhèn)西北家具產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多個(gè)小城鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，有效帶動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　農(nóng)村人居環(huán)境明顯提升。通過政府投資不斷提升村莊基礎(chǔ)設(shè)施水平，全市村莊村內(nèi)道路硬化里程達(dá)到1.1萬公里，實(shí)現(xiàn)了村內(nèi)道路全部硬化。一批美麗村莊建設(shè)示范已經(jīng)形成，鄠邑區(qū)李家?guī)r村被評(píng)為“全國(guó)美麗宜居村莊”，高陵區(qū)通遠(yuǎn)鎮(zhèn)仁村被評(píng)為“全國(guó)環(huán)境整治示范村”，長(zhǎng)安區(qū)子午街道王莊村等30個(gè)村被評(píng)為全省美麗村莊示范。經(jīng)評(píng)定達(dá)到市級(jí)美麗村莊的數(shù)量已有200個(gè)。累計(jì)完成農(nóng)村危房改造5萬余戶，帶動(dòng)農(nóng)村危房改造投資超過40億元，使15萬農(nóng)村群眾住上了安全舒適、設(shè)施完善的新房。

　　6、愛上大西安來了還想來

　　2017年夏，相隔12年再次來西安講學(xué)的李慶林教授，看到西安的變化震驚不已。當(dāng)他站在大雁塔下時(shí)，漫步南湖池畔時(shí)，仿佛穿越了時(shí)空的隧道，回到了盛唐。水波浩渺，池岸曲折，宮殿輝煌替代了曾經(jīng)的低矮雜亂建筑和狹窄的道路。青林重復(fù)，綠水彌漫，人文與生態(tài)交相輝映。

　　高架橋騰空而起，二環(huán)、三環(huán)寬闊暢通，背街小巷拓寬成大馬路，斷頭路打通了，地鐵穿城而過。如今的西安，每300米之間就有公交站點(diǎn)，線路平均每5分鐘有公交車輛，大街小巷有公交線，萬人住宅小區(qū)有始發(fā)站。夜幕降臨，條條道路上燈光燦若星河。

　　古老與現(xiàn)代，歷史與創(chuàng)新是西安永恒不變主題。40年的嬗變，已讓西安城“化蛹為蝶”，在巨變中成就著美麗與輝煌。西安市城鄉(xiāng)建委負(fù)責(zé)人說，這得益于西安市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，得益于全市建設(shè)系統(tǒng)全體干部職工的共同奮斗，更得益于社會(huì)各界和廣大市民的鼎力支持。

　　追趕超越，合力才能動(dòng)力澎湃;人生有夢(mèng)，奮斗才能夢(mèng)想成真。進(jìn)入新時(shí)代，西安城建人將牢牢堅(jiān)守40年砥礪奮進(jìn)的初心，“擼起袖子加油干、苦干實(shí)干拼命干”，用為民、務(wù)實(shí)、清廉詮釋“城建鐵軍”精神，向著國(guó)家中心城市和新時(shí)代大步邁進(jìn)，讓市民更有獲得感。未來，西安城市建設(shè)還將“化鯤為鵬”。

　　本報(bào)記者文錦

　　(圖片據(jù)本報(bào)資料庫(kù))