西安——比什凱克國(guó)際班列開(kāi)行 記者 康喬娜 攝

　　西安新聞網(wǎng)-西安晚報(bào)訊(西安報(bào)業(yè)全媒體記者 康喬娜)7月16日上午，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)(西安-比什凱克)首列國(guó)際貨運(yùn)班列從西安港始發(fā)，奔向4000多公里外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克。新線(xiàn)路開(kāi)行是西安國(guó)際港務(wù)區(qū)落實(shí)今年6月與比什凱克自貿(mào)區(qū)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議的務(wù)實(shí)舉措，長(zhǎng)安號(hào)班列運(yùn)營(yíng)織線(xiàn)成網(wǎng)，為推動(dòng)中吉兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)構(gòu)建起快速高效的物流大通道。

　　當(dāng)天上午9時(shí)15分，汽笛長(zhǎng)鳴，車(chē)輪鏗鏘，滿(mǎn)載機(jī)械設(shè)備、工業(yè)原料、服裝鞋帽等產(chǎn)品的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)緩緩駛出西安港，一路向西，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，奔向4361公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運(yùn)行7天左右。

　　本趟班列運(yùn)載的50個(gè)集裝箱貨物來(lái)自陜西、江蘇、浙江等地。目送班列離開(kāi)，入?yún)^(qū)企業(yè)——西安國(guó)際港務(wù)區(qū)海得邦物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理?xiàng)铌馗吲d地告訴記者，這趟班列搭載了他們公司承運(yùn)的一套工業(yè)設(shè)備，7天左右就能直達(dá)比什凱克。班列開(kāi)通提高了運(yùn)輸時(shí)效，降低了物流成本，一個(gè)40尺標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)費(fèi)比原來(lái)降低5000元左右。

　　西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍說(shuō)：“西安-比什凱克國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通以前，貨物通過(guò)長(zhǎng)安號(hào)運(yùn)抵中亞，經(jīng)口岸分撥至比什凱克，班列開(kāi)行后將實(shí)現(xiàn)整列直達(dá)，運(yùn)輸時(shí)間由原來(lái)的10天左右壓縮至7天左右。”

　　吉爾吉斯斯坦首都比什凱克地理位置優(yōu)越，位于中亞地區(qū)連接?xùn)|西方的絲綢之路上，與哈薩克斯坦、中國(guó)、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦接壤。比什凱克自由貿(mào)易經(jīng)濟(jì)區(qū)成立于1995年，擁有完善的基礎(chǔ)設(shè)施、豐富的勞動(dòng)力資源、毗鄰各類(lèi)原材料基地，同時(shí)確立了特殊的海關(guān)制度，進(jìn)口至吉爾吉斯斯坦自由經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)品、原材料、設(shè)備獲得了自由海關(guān)區(qū)域產(chǎn)品的地位，且免除關(guān)稅。加之利潤(rùn)、財(cái)產(chǎn)、土地零稅率等優(yōu)惠的稅收制度，吸引了全球各國(guó)291個(gè)投資商在自貿(mào)區(qū)內(nèi)進(jìn)行經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。

　　2019年6月11日，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管理委員會(huì)與比什凱克自貿(mào)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，國(guó)際港務(wù)區(qū)與比什凱克自貿(mào)區(qū)就共建貿(mào)易中心、礦產(chǎn)交易中心、互相設(shè)立辦事處及定期相互交流訪(fǎng)問(wèn)等達(dá)成了共識(shí)。“這條線(xiàn)路是我們落實(shí)今年6月國(guó)際港務(wù)區(qū)和比什凱克自貿(mào)區(qū)簽訂的戰(zhàn)略協(xié)議的具體舉措，為推動(dòng)兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)構(gòu)建的新通道，班列開(kāi)行將為中吉兩國(guó)在投資、貿(mào)易、文化、科技交流帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)。”西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民表示，下一步，依托西安綜合保稅區(qū)、鐵路口岸、中歐班列長(zhǎng)安號(hào)大通道優(yōu)勢(shì)，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)將持續(xù)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的合作，以更加便捷高效的物流通道，提升走出去的“吸引力”和引進(jìn)來(lái)的“競(jìng)爭(zhēng)力”，實(shí)現(xiàn)通道、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。讓長(zhǎng)安號(hào)成為“西安智造”走出國(guó)門(mén)，沿線(xiàn)國(guó)家的特色產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的“絲路使者”，造福沿線(xiàn)人民，共享“一帶一路”發(fā)展成果。