“西安高鐵新城起步區(qū)規(guī)劃建設工作已經(jīng)啟動，范圍主要為西安北站面向主城區(qū)方向的站前用地，面積約1.31平方公里。”11月1日，西安市“奮斗新時代 ?闊步新征程”主題系列新聞發(fā)布會經(jīng)開區(qū)專場舉行，西安高鐵新城黨工委副書記、經(jīng)開區(qū)管委會副主任楊軍在會上披露上述消息。

　　2018年9月17日，經(jīng)西安市委、市政府研究通過，高鐵新城正式移交經(jīng)開區(qū)管理。移交后，經(jīng)開區(qū)對國內的一二線城市高鐵站周邊區(qū)域規(guī)劃建設情況進行了調研，并委托國際、國內設計團隊開展片區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃設計及啟動區(qū)的城市設計工作，用于指導高鐵新城規(guī)劃建設。

　　高鐵新城作為國家“一帶一路”向西開放的戰(zhàn)略支點、建設西安內陸型改革開放新高地、維護西北繁榮和“三個經(jīng)濟”對外交往門戶，承擔著西安深化國際合作、擴大對外開放、承接東部資源、輻射西部腹地、引領發(fā)展的重大使命。面積約42平方公里，規(guī)劃將形成以“國際商貿服務平臺”為主，以“國際產能合作平臺、濱水綠色生態(tài)平臺、國際科教合作平臺、濱水綠色生態(tài)平臺”為輔的“一主四輔”空間結構。

　　楊軍介紹，結合西安市委、市政府高品質打造高鐵新城的要求，高鐵新城起步區(qū)將呈現(xiàn)以北客站及綠地中央公園為核心的“一軸兩心雙翼”的整體功能結構。啟動區(qū)預期總投資約500億元，計劃3至5年內完成基礎建設工作，給市民呈現(xiàn)一個“驚艷絕絕”的國際化、現(xiàn)代化大西安門戶形象。

　　記者 魏曉飛