頂推現(xiàn)場(chǎng) 記者 張紅中 攝

　　8月14日上午，中建三局西北公司基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部承建的西安市會(huì)展中心外圍提升改善道路工程建材北路項(xiàng)目鋼箱梁頂推儀式順利舉行。

　　據(jù)介紹，全運(yùn)會(huì)配套工程西安市會(huì)展中心外圍提升改善道路工程建材北路項(xiàng)目懸索橋是空間雙索面自錨式懸索橋，主橋鋼箱梁寬度56米，為世界第一寬空間雙索面自錨式懸索橋鋼箱梁橋面，橋梁中心線處鋼箱梁高4米，單箱11室，重量達(dá)2.6萬(wàn)噸。為保證工期履約，傳統(tǒng)先梁后塔的工藝無(wú)法滿足工期要求，工程采用塔梁同步，整體鋼箱梁分幅頂推施工技術(shù)，技術(shù)難度大，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。本次頂推為“萬(wàn)噸第一頂”的首次頂推，鋼箱梁長(zhǎng)度89米，頂推重量3000噸，頂推長(zhǎng)度77米，采用步履式頂推工藝。工作原理是豎向千斤頂頂起鋼梁，水平千斤頂完成向前頂推，落梁后擱置于墊塊上，千斤頂回油完成一個(gè)行程的頂推工作，頂推過(guò)程中是一個(gè)自平衡的頂推動(dòng)作過(guò)程，動(dòng)作原理就和人走路一樣。

　　該項(xiàng)目作為會(huì)展中心配套道路的組成部分，是2021年陜西省全運(yùn)會(huì)的重要配套工程，主要承擔(dān)連接會(huì)展中心區(qū)域、體育中心區(qū)域、西安市區(qū)、港務(wù)區(qū)及高鐵站的功能，是體育中心對(duì)外交通快速通道同時(shí)也是西安市北部片區(qū)東西向交通聯(lián)系的重要交通干道。