2021年春運(yùn)于1月28日正式開啟，疫情常態(tài)化防控下的首個(gè)春運(yùn)注定是個(gè)特別的春運(yùn)。

　　日前西安火車站完成改造首次以新面貌迎接春運(yùn)

　　2020年9月30日，西安火車站一、三候車室順利交付。2021年1月20日，二、四候車室及中廳完成改造。標(biāo)志著西安火車站南站房正式完成“蛻變”，承載著記憶情懷與現(xiàn)代化功能強(qiáng)勢(shì)歸來。昨日是春運(yùn)首日，不少乘客被煥然一新的站房吸引，紛紛駐足拍照打卡。

　　據(jù)了解，此次西安火車站的改造工程，既是對(duì)現(xiàn)有硬件的改建，更是站房文化底蘊(yùn)的重塑。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，改造后的西安火車站，保留翻新了中廳空間內(nèi)飽含幾代西安人記憶的原狀吊頂和吊燈，古銅色的“長(zhǎng)安”紋飾在廳柱間鑲嵌，預(yù)示著古城西安“長(zhǎng)治久安、再續(xù)繁華”。

　　除了候車室座椅全部更新外、溫馨的服務(wù)設(shè)計(jì)也增添不少。比如專門設(shè)置了哺乳室、第三衛(wèi)生間以及自動(dòng)感應(yīng)洗手池、觸碰式恒溫凈化開水器等便民設(shè)施，旅客出行體驗(yàn)更加方便智能。

　　“改造后的南站房，在原有候車功能的基礎(chǔ)上，在一、二兩層?xùn)|西兩側(cè)各設(shè)置了4個(gè)候車廳。”西安火車站工作人員表示，改造后的4個(gè)候車廳將分別進(jìn)行主題為“蒸汽”“內(nèi)燃”“電氣”“高鐵”的專題展示。

　　除此之外，春運(yùn)首日西安的客流量咋樣?春運(yùn)出行我市如何做好疫情防控?小布帶你一探究竟

　　春運(yùn)首日

　　西安火車站客流明顯減少

　　1月28日，記者在西安火車站看到，改造后的火車站寬敞明亮，相比往年的春運(yùn)首日，客流明顯減少。不過，無論是乘客還是車站，都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刈袷刂酪叽胧?/p>

　　1月28日，記者先后來到西安火車站和西安北站，不論是在站前廣場(chǎng)，還是候車大廳，人流都非常稀少，全然沒有往年春運(yùn)首日排隊(duì)進(jìn)站的場(chǎng)景。

　　記者在西安火車站站前廣場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)旅客三三兩兩的，很難看到一家老小幾口大包小包出行和多名務(wù)工人員結(jié)伴回鄉(xiāng)的情況。記者還發(fā)現(xiàn)，旅客以省內(nèi)出行居多，個(gè)別省外旅客以河南等鄰省區(qū)為主。

　　旅客雖少，但大家對(duì)防疫都非常關(guān)注。在進(jìn)站佩戴口罩、掃碼、測(cè)溫、檢查行李這些環(huán)節(jié)，旅客們都能自覺嚴(yán)格遵守。候車室里人也不多，旅客們都能保持安全距離。

　　據(jù)西安火車站工作人員介紹，近期客流相對(duì)往年下降不少。隨著疫情變化、發(fā)展，旅客出行計(jì)劃也會(huì)改變，所以今年春運(yùn)客流情況暫時(shí)無法預(yù)估。

　　我市兩大客運(yùn)站客流量

　　同比下降六七成

　　今年春運(yùn)首日，在我市紡織城客運(yùn)站、城南客運(yùn)站等規(guī)模較大的客運(yùn)站，客流同樣“遇冷”。記者了解到，紡織城客運(yùn)站28日當(dāng)天，客流量不到4000人，與去年春運(yùn)首日相比，下降了73%。

　　記者同樣從城南客運(yùn)站獲悉，該站在春運(yùn)首日的客流量，僅是去年同期的三分之一。雖然如此，各大客運(yùn)站的服務(wù)卻依然做得充足又暖心。春運(yùn)期間，紡織城客運(yùn)站“小酒窩”站務(wù)人員將重點(diǎn)為年老、體弱、病殘等特殊旅客開通“綠色通道”，做好重點(diǎn)人群在購(gòu)票、安檢、候車乘車等環(huán)節(jié)的服務(wù)工作。車站將對(duì)各個(gè)區(qū)域每日至少開展2次全面、徹底的消毒工作。針對(duì)老年人開通專用購(gòu)票窗口，開通“無健康碼”綠色通道，沒有智能手機(jī)不會(huì)操作手機(jī)的老年旅客可以直接走無健康碼綠色通道。

　　城南客運(yùn)站設(shè)有“五心基金”，幫助臨時(shí)遇到困難無錢購(gòu)票旅客買票回家。春運(yùn)期間，車站“五心服務(wù)班”，對(duì)于特殊旅客如殘疾人等重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)幫助，可為旅客提供購(gòu)票、候車、乘車全程服務(wù)，使特殊旅客能在車站感受到溫暖。

　　春運(yùn)期間，我市各大客運(yùn)站將嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，提醒旅客持健康碼綠碼乘車、乘車途中全程佩戴口罩，請(qǐng)廣大旅客配合工作人員做好測(cè)溫、核碼、信息登記等工作。在等待安檢、購(gòu)票乘車時(shí)和前者保持“一米線”距離。

　　西安鐵路局堅(jiān)持人物同防

　　確保疫情防控工作形成閉環(huán)

　　春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱西安鐵路局)將緊盯疫情防控關(guān)鍵，多措并舉，確保旅客平安、有序出行。

　　西安北站、西安火車站對(duì)客運(yùn)站售票廳、候車室、電梯、衛(wèi)生間等公共區(qū)域，每4小時(shí)不少于一次預(yù)防性消毒，每周不少于一次全面預(yù)防性消毒。同時(shí)加強(qiáng)旅客體溫檢測(cè)，在列車上設(shè)置隔離席位，加強(qiáng)站車發(fā)熱旅客的應(yīng)急處置，按規(guī)定做好列車的防疫消殺工作，堅(jiān)持人物同防。

　　為確?；疖囌镜貐^(qū)各項(xiàng)秩序良好有序，西安火車站地區(qū)管理委員會(huì)嚴(yán)格落實(shí)省、市、區(qū)冬春季疫情防控工作要求，結(jié)合西安火車站實(shí)際，嚴(yán)守測(cè)溫、排查、分流“三道防線”，強(qiáng)化鐵路、區(qū)縣、一場(chǎng)兩站之間“三個(gè)聯(lián)動(dòng)”，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)西安市疫情防控“五個(gè)全覆蓋”要求，做好站區(qū)消殺、重點(diǎn)區(qū)域管控等工作，確保疫情防控工作形成閉環(huán)。

　　同時(shí)，制定《西安火車站地區(qū)2021年春運(yùn)工作實(shí)施方案》，進(jìn)一步細(xì)化公安、交通、市場(chǎng)監(jiān)管等部門職責(zé)。

　　西安北站在售票廳、南北進(jìn)站口，西安火車站售票廳、實(shí)名制驗(yàn)證等區(qū)域增設(shè)口罩自助售賣機(jī)，方便旅客做好自身防護(hù)。電子顯示屏循環(huán)播放疫情防控指南，利用站內(nèi)廣播提醒旅客佩戴口罩，在購(gòu)取票、候車、進(jìn)站時(shí)與他人保持安全距離。

　　西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)增加消殺頻次

　　升級(jí)防控措施

　　2021年春運(yùn)自1月28日開始，為保障進(jìn)出港旅客出行安全，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)升級(jí)疫情防控措施，優(yōu)化各項(xiàng)旅客服務(wù)保障流程，全力做好春運(yùn)期間的安全保障和服務(wù)工作。

　　春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)航站樓內(nèi)防控措施，增加樓內(nèi)環(huán)境消殺頻次，對(duì)于電梯按鈕、座椅、手推車等與旅客接觸較為頻繁的物體和場(chǎng)所進(jìn)行高頻次重點(diǎn)消殺。安排中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)港航班使用指定的行李轉(zhuǎn)盤并實(shí)行“一班一消殺”，定期開展環(huán)境核酸監(jiān)測(cè)，竭力為旅客提供安全、衛(wèi)生、舒適的候機(jī)環(huán)境。

　　針對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)港航班，根據(jù)航班始發(fā)地風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定不同健康碼查驗(yàn)措施和流程。對(duì)于國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的進(jìn)港航班，機(jī)場(chǎng)構(gòu)筑起從前站起飛到航班落地全過程的測(cè)溫掃碼等五道防線，并在到達(dá)口開通了中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)旅客主動(dòng)申報(bào)和健康碼查驗(yàn)專用通道。

　　此外，機(jī)場(chǎng)還通過持續(xù)播放廣播、張貼標(biāo)識(shí)等方式提醒旅客戴好口罩，做好自身防護(hù)，排隊(duì)時(shí)保持一米以上間距。為避免排隊(duì)時(shí)旅客聚集，機(jī)場(chǎng)新增加隔離拉帶1300余根，利用蛇形或L形擺放方式進(jìn)行排隊(duì)秩序引導(dǎo)，做好春運(yùn)期間疫情防控工作。

　　此外，春運(yùn)首日

　　西安至渭南時(shí)速160公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組

　　首次開行

　　至此陜西省內(nèi)6個(gè)方向的“綠動(dòng)車”

　　串起三秦“幸福線”

　　1月28日，西安至渭南間首次開行時(shí)速160公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，一站直達(dá)，每日開行1對(duì)，從渭南至西安的鐵路交通時(shí)間將縮短至最短39分鐘。

　　據(jù)了解，自2020年7月1日起榆林首開“綠動(dòng)車”起，截至目前，西安鐵路局在陜西省內(nèi)神木、榆林、韓城、渭南、旬陽(yáng)、安康六市(縣)開行時(shí)速160公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，西安至榆林、神木運(yùn)行時(shí)間在6小時(shí)左右，西安至安康、旬陽(yáng)、韓城運(yùn)行時(shí)間均在2個(gè)多小時(shí)，西安至渭南運(yùn)行時(shí)間在40分鐘以內(nèi)，平均交通時(shí)間較以往下降了40%左右，六市(縣)距省會(huì)城際交通時(shí)間大幅縮短。

　　在疫情形勢(shì)不斷變換的外部環(huán)境下，“綠動(dòng)車”開行，加速省內(nèi)各地之間，尤其是陜南、陜北和關(guān)中之間人員流動(dòng)，對(duì)于對(duì)疫情挑戰(zhàn)，加速省內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)，保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，具有重要意義。