西安國際港站。西安國際港務(wù)區(qū)供圖
記者 董劍南
滿載汽車配件等貨物,7月20日,首列中歐班列長安號“十西歐”班列從西安國際港站發(fā)車。該班列從湖北十堰出發(fā),經(jīng)西安港集結(jié),由阿拉山口出境,預(yù)計15天后抵達德國杜伊斯堡。這標(biāo)志著湖北十堰正式加入西安港“朋友圈”,長安號“+西歐”線路拓展至17條。
湖北迪邁威智能裝備有限公司海外事業(yè)部總監(jiān)張琳說:“這趟班列搭載的是我們發(fā)往歐洲的汽車智能化設(shè)備,需要在8月底之前抵達德國工廠。以往我們走其他線路轉(zhuǎn)運需要30多天才能到,這次搭上‘十西歐’班列,大大縮短了運輸時間,節(jié)省了物流成本。”
“本趟班列的開啟,充分表明中歐班列(西安)集結(jié)中心的品牌影響力不斷提升,對陸海新通道沿線以及周邊地區(qū)越來越具有吸引力。”西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司副總經(jīng)理葛孚義說。
今年以來,西安國際港務(wù)區(qū)高質(zhì)量推動中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),持續(xù)優(yōu)化班列運行線路,積極探索效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的運輸組織模式。1月至6月,中歐班列長安號克服疫情和國際復(fù)雜局勢影響,“逆風(fēng)”馳騁,開行1791列,運送貨物總重達151.9萬噸,重箱率100%,班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。
開辟跨里海、黑海新線路,采用鐵海鐵多式聯(lián)運,可輻射東歐和南歐多國;中歐班列長安號(海防—西安—阿拉木圖)班列首發(fā),標(biāo)志著中歐班列實現(xiàn)了東西大通道和南北大通道在西安的互聯(lián)互通;“蚌西歐”“貴西歐”“武西歐”“十西歐”等17條“+西歐”線路穩(wěn)定開行,集散八方輻射全國;利用區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)技術(shù),為企業(yè)提供訂艙、報關(guān)、金融等一站式、一票制國際聯(lián)運全程服務(wù),推動西安港深度融入全球港航體系……隨著中歐班列(西安)集結(jié)中心加快高質(zhì)量建設(shè)運營,線路輻射廣、運輸時效快、智能化程度高、綜合成本低的中歐班列長安號,已成為更多企業(yè)走向世界的重要選擇。
位于西安市雁塔區(qū)的西安斯瑞先進銅合金科技有限公司,是多家世界500強企業(yè)的重要供應(yīng)商。在全球疫情反復(fù)的情況下,原先的鐵海聯(lián)運方式運輸不暢。
“我們通過綜合評估,決定將金屬鉻粉、電力開關(guān)等產(chǎn)品改由中歐班列長安號運至德國、法國等地。”西安斯瑞先進銅合金科技有限公司執(zhí)行董事馬國慶說,“從實際運輸情況來看,不但節(jié)省了物流成本,縮短了交付時間,更穩(wěn)住了客戶資源。”
國際貿(mào)易通道的暢通,有效促進了沿線各地的經(jīng)貿(mào)往來,讓越來越多的企業(yè)享受便利。陸路啟運港退稅政策試點,則更堅定了企業(yè)搭載長安號拓展國際市場的信心。
4月18日,全國內(nèi)陸港啟運港退稅試點政策首單業(yè)務(wù)啟動儀式在西安國際港站舉行,標(biāo)志著西安港成為全國首個陸路啟運港退稅政策試點的內(nèi)陸港,長安號成為全國首個享受啟運港退稅政策的中歐班列。
據(jù)了解,陸路啟運港退稅試點政策實施后,外貿(mào)出口企業(yè)只需在申報時選用啟運港退稅,在中歐班列長安號發(fā)出后就可享受即發(fā)即退的退稅政策,退稅時間將顯著縮短,在提升中小微企業(yè)資金循環(huán)和回籠速度的同時,有助于進一步推動中歐班列(西安)集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展。
陜西海牛國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理皇曉寧介紹,公司出口的價值70多萬元的方底閥口塑編袋搭載長安號發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖,退稅款有9.1萬元。以往公司需要將貨物運輸?shù)匠鼍晨诎恫⑥k理結(jié)關(guān)手續(xù)后,才能向稅務(wù)部門申請退稅,從貨物發(fā)出到拿到退稅款需要大概1個月時間。實行啟運港退稅政策后,貨物在啟運港辦理放行手續(xù)后,最快第二天就能讓稅務(wù)部門辦理退稅手續(xù),不僅提高了資金周轉(zhuǎn)效率,還增強了企業(yè)抗風(fēng)險能力,堅定了發(fā)展信心。
“我們將以建設(shè)世界一流內(nèi)陸港、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)核心樞紐為目標(biāo),加快推進中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),高質(zhì)量推動港產(chǎn)、港貿(mào)、港城聯(lián)動發(fā)展,為打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地貢獻力量。”西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民說。
編輯: 孫璐瑩
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