陜汽重卡擴能項目總裝生產(chǎn)線，工業(yè)機器人正在進行汽車輪胎自動化裝配作業(yè)。 (記者 竇翊明 攝 資料圖片)

　　11月14日，記者從西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟獲悉，今年1-10月，陜西汽車產(chǎn)量達到100.1萬輛，同比增長63.3%，高于全國55個百分點，產(chǎn)值增長23.6%，增加值增速17.2%。陜西汽車產(chǎn)量提前兩月完成全年百萬輛目標(biāo)，邁入全國汽車大省之列。

　　1-10月陜西汽車產(chǎn)量達100.1萬輛

　　數(shù)據(jù)顯示，10月當(dāng)月我省汽車產(chǎn)量14.55萬輛，環(huán)比增長13.1%，同比增長66.2%，高于全國55個百分點，全省汽車產(chǎn)值同比增長33.6%，增加值增速31.8%。其中，新能源汽車產(chǎn)量11.9萬輛，環(huán)比增長17.2%，同比增長175.6%，高于全國88個百分點。

　　今年1-10月，我省汽車產(chǎn)量100.1萬輛，同比增長63.3%，高于全國55個百分點，產(chǎn)值增長23.6%，增加值增速17.2%。其中，新能源汽車73.7萬輛，增長295%，高于全國185個百分點，占全省汽車產(chǎn)量的73.7%，占全國新能源汽車產(chǎn)量的13.4%。

　　預(yù)計2022年全年陜西汽車產(chǎn)量將達到120萬輛左右，全國排名爭八保九，力爭產(chǎn)量增速在50%左右，增速繼續(xù)保持領(lǐng)跑全國，其中新能源汽車產(chǎn)量力爭達到100萬輛以上，產(chǎn)量增速及規(guī)模領(lǐng)跑全國，汽車工業(yè)規(guī)上企業(yè)產(chǎn)值、增加值增速大幅好于全國水平。

　　西安汽車產(chǎn)業(yè)支撐有力

　　陜西汽車產(chǎn)量突破百萬輛大關(guān)的背后離不開西安汽車產(chǎn)業(yè)強有力的支撐。

　　近年來，西安將汽車產(chǎn)業(yè)作為重要支柱產(chǎn)業(yè)，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境，持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。目前，西安已形成經(jīng)開、高新兩大汽車生產(chǎn)基地。在促進產(chǎn)業(yè)集聚方面，西安形成了以陜汽、比亞迪、西安吉利三家整車企業(yè)為核心的商用車、乘用車產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)延伸，產(chǎn)品覆蓋面進一步擴大，產(chǎn)業(yè)集群格局初步形成。

　　西安規(guī)模以上零部件企業(yè)主要涵蓋重型汽車大型客車變速器、重型汽車車橋、發(fā)動機、傳動軸、制動系統(tǒng)等，特別是法士特、漢德車橋、康明斯發(fā)動機等關(guān)鍵零部件企業(yè)行業(yè)領(lǐng)先，市場份額占比較大。

　　西安大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前已形成純電動乘用車、混合動力乘用車和物流車、環(huán)衛(wèi)車、碼頭牽引車等新能源汽車產(chǎn)品系列化的發(fā)展格局。其中，比亞迪已掌握新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，“秦”“宋”等系列車型市場份額較高。陜汽2012年已掌握新能源商用車制造技術(shù)，目前在專用車、輕卡、重卡領(lǐng)域進行了純電動和氫燃料電池汽車的布局，形成了較為完整的新能源汽車產(chǎn)品線，軒德E9純電動中輕卡、德龍X5000氫燃料重卡市場競爭優(yōu)勢明顯，已在物流、廠區(qū)、碼頭等場景投放應(yīng)用。

　　得益于西安良好的產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，今年1-10月，西安市生產(chǎn)汽車93.6萬輛，同比增長89.5%。其中，生產(chǎn)新能源汽車73.3萬輛，同比增長300.5%。西安汽車產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)出提質(zhì)增效、穩(wěn)步發(fā)展的良好局面。

　　陜西形成“一心兩翼多園”的汽車產(chǎn)業(yè)新布局

　　陜西汽車產(chǎn)量突破“百萬”量級，除了西安汽車產(chǎn)業(yè)的強力支撐外，與其長期積累，不斷積淀，厚積薄發(fā)有著重要關(guān)系。陜西汽車產(chǎn)業(yè)布局早，基礎(chǔ)好，政策優(yōu)，環(huán)境美，整車規(guī)模迅速擴大。寶雞吉利，陜汽商用車，陜重汽擴建，西安吉利，比亞迪二期、三期、四期，雷丁秦星，渭南開沃，寶能汽車，帝亞一維等一批重大項目先后落地陜西，我省現(xiàn)有和在建汽車產(chǎn)能已突破300萬輛，其中已建成產(chǎn)能超200萬輛，在建產(chǎn)能近100萬輛。

　　陜西龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯，產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，全省汽車工業(yè)產(chǎn)值超10億元以上企業(yè)近30戶，百億元以上企業(yè)9戶，千億級規(guī)模企業(yè)2戶，規(guī)模以上關(guān)鍵部件配套企業(yè)超200戶，汽車零部件及二、三級配套企業(yè)近千戶。通過立足汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有格局，結(jié)合各市(區(qū))產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及特色，陜西形成了以西安為中心，寶雞、咸陽為兩翼，各市結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)特色，競相錯位的“一心兩翼多園”的汽車產(chǎn)業(yè)總體新布局。

　　近年來，陜西省委、省政府及西安市委、市政府高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)作為省市重點打造的支柱產(chǎn)業(yè)，是陜西及西安唯一一個確定有兩條省市重點產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)，將商用車(重卡)和乘用車(新能源)兩條產(chǎn)業(yè)鏈作為省市級標(biāo)志性重點產(chǎn)業(yè)鏈。我省汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)增長態(tài)勢良好、提檔升級加快、競爭優(yōu)勢明顯、多點支撐有力的鮮明特點，一批龍頭企業(yè)發(fā)展壯大，一批重大項目加快建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐進一步加快。(記者 黃曉巍)