□ 致公黨陜西省委會

　　新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。在此背景下，動力電池回收和關(guān)鍵材料循環(huán)利用成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中一個亟待解決的關(guān)鍵問題。

　　為此，建議：

　　一、建立動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈。制定相關(guān)制度法規(guī)，明確動力電池生產(chǎn)方和使用方的責(zé)任和義務(wù)，通過政策引導(dǎo)和市場機制，鼓勵企業(yè)參與動力電池回收體系建設(shè)，推動動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈的形成和發(fā)展;建立回收信息平臺，實現(xiàn)動力電池全生命周期的信息化管理。

　　二、提高動力電池材料循環(huán)利用率。設(shè)立專項資金支持高校、科研院所和企業(yè)開展動力電池材料循環(huán)利用技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化推廣。鼓勵企業(yè)采用先進的動力電池拆解、分離和提純技術(shù)，進一步降低資源浪費和環(huán)境污染。同時，對其使用效果進行評估，為后續(xù)技術(shù)優(yōu)化提供依據(jù)。

　　三、培育動力電池回收市場需求。建立動力電池回收產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，加強動力電池回收產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)，規(guī)范動力電池回收行業(yè)的發(fā)展。鼓勵企業(yè)開發(fā)動力電池回收衍生產(chǎn)品，拓寬動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈。

　　四、樹立動力電池回收理念。宣傳動力電池回收的重要性和緊迫性，開展相關(guān)知識普及，通過舉辦動力電池回收技術(shù)交流展覽會等活動，展示我國動力電池回收技術(shù)成果，提高公眾的認識和參與度。