這段時(shí)間，歸元寺的僧眾終于不用再受大型車輛噪聲影響了，這歸功于省政協(xié)委員、楊虎城將軍社會(huì)福利會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊晨一份社情民意信息的落地。

　　“6月份我因工作原因來(lái)到歸元寺，當(dāng)時(shí)僧眾反映夜晚寺院南側(cè)道路上大 型車輛徹夜不停地駛過(guò)，影響周邊安靜安全的生活環(huán)境，我就把這件事記在了心上。”隨后，楊晨一連幾天居住在附近實(shí)地調(diào)研，她發(fā)現(xiàn)，造成僧眾困擾的原因與旁邊復(fù)興大道通車有關(guān)。

　　歸元寺位于西咸新區(qū)灃東新城復(fù)興大道與西周大道之間，早年間，歸元寺南側(cè)修建了一條連接兩條大道的道路，當(dāng)時(shí)復(fù)興大道尚未開(kāi)通，該道路一直處于半封閉狀態(tài)。今年5月復(fù)興大道正式通車后，歸元寺南側(cè)道路解封，大型車輛駛?cè)霂?lái)的噪聲影響到僧眾安靜生活。

　　為此，7月初，楊晨報(bào)送了《調(diào)整大型車輛行駛路線還歸元寺寧?kù)o》的社情民意信息。經(jīng)省政協(xié)辦公廳信息處編報(bào)后，這份社情民意信息分別得到省委書記趙一德的批示和西安市委書記方紅衛(wèi)、西安市市長(zhǎng)葉牛平的高度重視。

　　這份社情民意信息很快得到推動(dòng)落實(shí)。7月26日，西咸新區(qū)黨政辦公室出具辦理意見(jiàn)單，要求西咸新區(qū)公安局會(huì)同城市管理和交通運(yùn)輸局、灃東新城管委會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查研究、采取措施、抓好落實(shí)等工作。接到辦理意見(jiàn)單后，西咸新區(qū)公安局黨委對(duì)這份社情民意信息高度重視，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)李冰立即與楊晨取得聯(lián)系，詳細(xì)了解具體意見(jiàn)建議。

　　7月29日，交警大隊(duì)聯(lián)合城管部門緊急開(kāi)展集中整治大型車輛交通違法行為的夜查行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)歸元寺南側(cè)道路的過(guò)往大型車輛進(jìn)行逐一檢查，盡力消除安全隱患。翌日，交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)同志前往歸元寺走訪調(diào)研，詳細(xì)詢問(wèn)有關(guān)情況，了解僧眾所期所盼。

　　8月1日，交警大隊(duì)與新區(qū)城市管理和交通運(yùn)輸局、灃東新城管委會(huì)有關(guān)同志在歸元寺召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，商討解決問(wèn)題的對(duì)策和辦法。

　　“經(jīng)多番討論和實(shí)地測(cè)量研判后，我們初步設(shè)想在歸元寺南側(cè)道路上安裝限高架，阻止大型車輛進(jìn)入，但這還有一個(gè)前提需要解決。”李冰說(shuō)。

　　2020年，省交通運(yùn)輸廳、省公安廳等四部門聯(lián)合印發(fā)了《全省深入開(kāi)展道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點(diǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》，其中提出要嚴(yán)格控制鄉(xiāng)道、村道的限高設(shè)施安裝數(shù)量。

　　為盡快理清該道路屬性，交警大隊(duì)積極與新區(qū)城管交通局、灃東新城管委會(huì)對(duì)接，最終明確該道路屬于便道，不屬于文件中禁止安裝限高設(shè)施道路的范疇。

　　于是，限高架安裝正式提上日程。8月14日，限高架安裝工程開(kāi)挖基坑、澆筑混凝土?；炷聊毯?，8月27日，限高架安裝完畢。

　　為防止大型車輛意外進(jìn)入該道路，交警大隊(duì)還在路口設(shè)置了限高公示牌，提前預(yù)留了大型車輛掉頭駛出的空間。

　　9月11日，交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)同志與楊晨在歸元寺召開(kāi)社情民意信息辦理座談會(huì)，在聽(tīng)取辦理結(jié)果通報(bào)、實(shí)地察看限高架安裝情況后，楊晨說(shuō)：“限高架有效阻止了大型車輛通過(guò)，對(duì)僧眾安全安靜生活大有好處。”

　　目前，歸元寺南側(cè)道路已少有大型車輛駛?cè)?。為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理，9月14日，交警大隊(duì)還在限高架旁邊安裝了交通隔離墩，全方位限制大型車輛駛?cè)朐摰缆贰?/p>

　　李冰表示，下一步，西咸新區(qū)交警大隊(duì)將繼續(xù)推進(jìn)交通秩序整治工作，全面提升道路交通治理水平，不斷改善歸元寺、復(fù)興大道、西周大道周邊交通環(huán)境，做好人、車、路、環(huán)境四位一體綜合治理，營(yíng)造文明安全的道路交通氛圍。

　　談及這份社情民意信息的落地見(jiàn)效過(guò)程，楊晨感慨地說(shuō)：“從報(bào)送到辦理落實(shí)，這份社情民意信息牽動(dòng)了這么多人的心，為大家一心為百姓解憂的實(shí)際行動(dòng)點(diǎn)贊。這不僅體現(xiàn)了社情民意信息‘短平快’的特點(diǎn)，更展現(xiàn)出相關(guān)部門以‘民之所盼’為‘政之所向’的風(fēng)范。”

　　(記者 白瑤)