口袋公園、社區(qū)公交巴士、綠色工廠……綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色。近年來(lái)，隨著西安城市生態(tài)環(huán)境日益優(yōu)化、城市綠色底色越來(lái)越濃，簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式蔚然成風(fēng)，逐“綠”也讓西安這座古城不斷釋放綠色民生福祉，為市民生活注入鮮活動(dòng)力。

　　建設(shè)口袋公園

　　增強(qiáng)群眾幸福感

　　11月5日早上8時(shí)許，70歲的王大媽與老伴在早市買(mǎi)完菜后，坐在西安市八府莊十字口袋公園的椅子上曬太陽(yáng)?？粗矍版覒虻暮⒆?，王大媽滿(mǎn)眼笑意地說(shuō)：“小公園，大方便!別看公園小，早晨能鍛煉、晚上能散步，非常方便。”

　　王大媽親眼見(jiàn)證了家門(mén)口這片地方從過(guò)去的“臟亂差”變成現(xiàn)在的“綠而美”?？诖珗@建成后，不但為城市增添了綠意，還成為附近居民休閑遛彎的好去處。

　　口袋公園也稱(chēng)“袖珍公園”，是規(guī)模不大，但具備綠化、造景和休閑功能的城市開(kāi)放空間?？诖珗@把過(guò)去單純的綠地、空閑土地和街區(qū)轉(zhuǎn)角，變成了健身場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)和休閑綠道，為市民增加了“家門(mén)口”的活動(dòng)空間。

　　除八府莊口袋公園外，去年以來(lái)，西安市相繼建成流光公園、氧丘公園等多個(gè)口袋公園，為市民提供了更多的休閑娛樂(lè)場(chǎng)地。

　　近年來(lái)，為滿(mǎn)足人民群眾對(duì)美好環(huán)境的需求，西安市堅(jiān)持留白增綠、拆違建綠、見(jiàn)縫插綠、立體增綠，利用城市拆遷騰退地、閑置土地、道路節(jié)點(diǎn)、街頭轉(zhuǎn)角和現(xiàn)有綠地等城市土地“邊角料”，因地制宜建設(shè)口袋公園，不斷提高公園綠化活動(dòng)場(chǎng)地覆蓋率。

　　截至2023年11月底，西安市新建和改造提升了包括雁塔區(qū)丈八東路沿線(xiàn)口袋公園、浐灞生態(tài)區(qū)玄武東路口袋公園在內(nèi)的134個(gè)口袋公園，為周邊居民日常休閑、運(yùn)動(dòng)提供了場(chǎng)地，群眾幸福感得到增強(qiáng)。

　　優(yōu)化公交服務(wù)

　　提升出行滿(mǎn)意度

　　11月4日上午8時(shí)許，家住西安市航天基地聚福苑小區(qū)的王婷，在小區(qū)門(mén)口乘坐S17路社區(qū)巴士直達(dá)樊家十字，然后在航天城地鐵站乘坐地鐵2號(hào)線(xiàn)前往公司。

　　王婷說(shuō)，之前小區(qū)到地鐵站沒(méi)有直達(dá)公交，加上小區(qū)門(mén)口有一段斜坡，出行很不方便。自從小區(qū)門(mén)口開(kāi)通了S17路社區(qū)巴士運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，大家出行的煩心事解決了。

　　同樣享受到出行便利的還有家住西安市御景城的李樂(lè)。自從小區(qū)門(mén)口開(kāi)通125路“招手停”線(xiàn)路后，她在家門(mén)口的御錦一路便民站就能乘坐公交車(chē)前往上班地點(diǎn)。

　　“招手停”是指在現(xiàn)有固定公交站點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在線(xiàn)路沿途的支路、街巷上設(shè)置相應(yīng)路段，實(shí)行“招手即停、隨上隨下”的一種運(yùn)行模式。今年6月24日，西安公交集團(tuán)推出125路、232路、S4路、S14路和S18路首批5條“招手停”線(xiàn)路，方便群眾出行。

　　今年以來(lái)，西安市不斷提升公共交通服務(wù)水平，累計(jì)新開(kāi)調(diào)整公交線(xiàn)路24條，其中，新開(kāi)公交線(xiàn)路17條，優(yōu)化調(diào)整公交線(xiàn)路7條，為雁塔區(qū)、經(jīng)開(kāi)新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)等區(qū)域12所學(xué)校、26個(gè)居民小區(qū)，環(huán)山路周至沿線(xiàn)5個(gè)村鎮(zhèn)的數(shù)萬(wàn)群眾提供公交出行便利。

　　“今年，我們確立了‘定廊道、降重復(fù)、優(yōu)接駁、減盲區(qū)、多模式’的工作思路，多措并舉推進(jìn)公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作。”西安市交通運(yùn)輸局二級(jí)巡視員李斌科說(shuō)，為方便群眾出行，西安持續(xù)加強(qiáng)公交與地鐵“魚(yú)骨式”銜接，優(yōu)化城區(qū)公交線(xiàn)網(wǎng)和站點(diǎn)布局，圍繞重要區(qū)域開(kāi)通“公交+”線(xiàn)路，滿(mǎn)足市民差異化、個(gè)性化出行需求;持續(xù)完善微循環(huán)公交網(wǎng)絡(luò)，打通社區(qū)到地鐵站的“末梢交通”，以社區(qū)巴士為重點(diǎn)，著力解決市民“最后一公里”出行問(wèn)題。

　　污水變廢為寶

　　優(yōu)化水資源配置

　　一直以來(lái)，推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè)都是推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑，也是提升生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平的一種體現(xiàn)。近日，記者走進(jìn)西安市鄠邑區(qū)中節(jié)能(西安)環(huán)保能源有限公司生活垃圾無(wú)害化處理焚燒熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目廠區(qū)，看到工人們正在對(duì)一車(chē)從城市運(yùn)來(lái)的垃圾進(jìn)行無(wú)害化處理。

　　“項(xiàng)目占地面積137畝，設(shè)計(jì)規(guī)模為日處理生活垃圾2250噸，年發(fā)電量約為3.5億千瓦時(shí)。廠區(qū)的發(fā)電、設(shè)備冷卻用的都是再生水。”中節(jié)能(西安)環(huán)保能源有限公司項(xiàng)目生產(chǎn)管理安全總監(jiān)馬福剛說(shuō)，作為工業(yè)用水大戶(hù)，為了高效利用水資源，項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初就將水源確定為鄠邑區(qū)第二污水廠再生水。目前，廠區(qū)每天再生水使用量為3500噸，按照每噸再生水比自來(lái)水便宜3元左右的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，每年大概能節(jié)約成本300多萬(wàn)元。

　　截至2023年年底，西安市累計(jì)創(chuàng)建節(jié)水型企業(yè)54家，節(jié)水型企業(yè)覆蓋率為32.7%(按用水量計(jì))，已超過(guò)國(guó)家節(jié)水型城市中節(jié)水型企業(yè)覆蓋率20%以上的標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　西安水務(wù)集團(tuán)凈水處理公司第四再生水廠于2008年投入運(yùn)行，主要把生活污水通過(guò)自動(dòng)化回收處理成中水，再把中水用于工業(yè)生產(chǎn)和城市綠化。

　　第四再生水廠副廠長(zhǎng)鞏文科介紹說(shuō)，前后經(jīng)過(guò)兩次提標(biāo)改造，目前水廠出水指標(biāo)穩(wěn)定達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，處理后的出水一部分經(jīng)漕運(yùn)明渠流入渭河，一部分用于工業(yè)用水和市政雜用等。2023年，第四再生水廠共處理污水1.81億噸，其中1.75億噸用作渭河生態(tài)補(bǔ)給，對(duì)改善渭河流域水生態(tài)環(huán)境起到了重要作用。

　　將污水變廢為寶是優(yōu)化水資源配置、推進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的重要舉措。近年來(lái)，西安持續(xù)推進(jìn)水資源節(jié)約集約利用，優(yōu)化水資源配置，加大再生水資源利用力度，實(shí)現(xiàn)了節(jié)水與增效同頻、綠色與發(fā)展共振。截至目前，西安市已新建、擴(kuò)建污水處理廠46座，再生水已廣泛應(yīng)用到工業(yè)利用、市政綠化、生態(tài)補(bǔ)水等領(lǐng)域，城市再生水利用率由2020年的26.46%提高到34.3%，中水利用也為西安生態(tài)文明建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的水資源支撐與保障。

　　(首席記者 李榮)