中國海關總署公布的2024年汽車出口數(shù)據(jù)顯示，身處內陸的陜西，2024年汽車出口增速達215%，居全國第一位。其中，陜西重卡出口表現(xiàn)搶眼，中國每出口5輛重卡就有1輛來自陜西。

　　“2021年，出口突破2萬輛;2022年，出口突破3萬輛;2023年，出口突破9萬輛;2024年，出口突破24萬輛。這是我省汽車出口的一組數(shù)據(jù)。”2月17日，西安海關統(tǒng)計分析處處長崔穎說，短短4年間，陜西汽車出口數(shù)量增長8.5倍，貿(mào)易值增長7.3倍，成為外貿(mào)領域最大亮點。

　　仔細梳理“成績單”，新能源汽車出口量占陜西汽車出口總量的比重超過六成，成為帶動出口增長“新三樣”的重要組成部分。

　　近幾年，在陜汽、比亞迪、吉利等龍頭企業(yè)帶動下，陜西抓住新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風口，新能源汽車產(chǎn)量從2020年的5.95萬輛爆發(fā)式增長到2024年的119.8萬輛。

　　2024年，陜西汽車產(chǎn)量175.4萬輛，同比增長19.3%，全國排名升至第七位，躋身全國汽車產(chǎn)業(yè)第一梯隊;新能源汽車出口增長迅速，出口至共建“一帶一路”國家和地區(qū)增長1.4倍，出口至拉丁美洲增長2.4倍、占比五成。

　　“陜西汽車出口取得的成績，是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。”陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任侯育輝說，陜西出臺鼓勵政策措施、優(yōu)化通關流程、提供便捷服務等，持續(xù)提高汽車出口效率和便利性。通過加快多元化布局、優(yōu)化產(chǎn)品結構、提升產(chǎn)品附加值等，陜西車企正加速塑造“中國制造”的品牌效應。

　　(記者 蘇怡)