截至22日清晨5時，臺灣火車出軌事故已致18人死亡、187人受傷(全列車旅客366人)。根據(jù)臺灣衛(wèi)生主管部門整理傷者名單，兩位大陸籍旅客受傷，其中44歲姚姓女乘客重傷。

【新聞多一點】臺鐵列車事故：8節(jié)車廂全部出軌

　　中國新聞網(wǎng)綜合報道，臺鐵普悠瑪列車21日下午發(fā)生出軌翻覆事故，列車8節(jié)車廂全部出軌。事發(fā)時許多人都在睡覺，根本來不及反應(yīng)。目前事故原因正在調(diào)查中。

事發(fā)前有多次異常急剎 8節(jié)車廂全部出軌

　　據(jù)了解，21日下午4時50分，由新北樹林開往臺東的6432次普悠瑪列車在宜蘭新馬車站附近的東正線發(fā)生出軌事故，列車8節(jié)車廂全部出軌，其中3節(jié)車廂翻覆最嚴重，分別為5、7、8節(jié)車廂。而整列車的車廂因受到嚴重擠壓，呈現(xiàn)W形，畫面觸目驚心。

　　目擊現(xiàn)場的旅客表示，列車在還未到宜蘭前，就曾有多次緊急剎車情況，沒想到后來發(fā)生出軌翻覆事故。

　　列車出軌翻覆事故現(xiàn)場。

　　車窗玻璃碎裂 車內(nèi)物品東倒西歪

　　根據(jù)現(xiàn)場畫面，車廂如“之”字形橫躺，且脫離軌道超過30米，有車廂甚至呈現(xiàn)90度翻覆。

　　多名旅客一臉驚恐提著行李站在車廂外，也有民眾自發(fā)組成救傷團背著傷者離開。目擊民眾表示，事發(fā)時“砰”的一聲，車子就翻了。

　　車廂內(nèi)部畫面顯示，內(nèi)部物品東倒西歪，車窗玻璃碎裂，車廂內(nèi)的座椅也翻倒在地，可見當時沖擊力道巨大。

　　臺鐵于當天下午5時成立一級緊急應(yīng)變小組，宜蘭縣消防局也派遣大量救護車和救援人員趕往現(xiàn)場搶救。宜蘭區(qū)、花蓮區(qū)同時成立緊急應(yīng)變中心，晚上6時成立“中央災(zāi)害應(yīng)變中心”。鐵路管理局連夜搶修臺鐵。

　　列車出軌翻覆事故現(xiàn)場。

　　乘客多在睡覺 來不及反應(yīng)

　　有順利逃出車廂的旅客表示，稍早有聽到廣播說車輛有異常，但又行駛一段時間。另一名女乘客則驚魂未定地表示，當時她在睡覺，不知道發(fā)生什么事，只記得她的母親在幫她蓋被毯時，突然有東西掉下來。

　　坐在沒翻覆車廂的旅客說，列車在還未到宜蘭前，就有多次緊急剎車情況。當時看到熒幕顯示稍微異常，也聽到奇怪的聲音，但過了羅東仍繼續(xù)行駛。

　　順利逃出車廂的邱姓男子則說，當時聽到“砰”一聲，后方傳來巨響，以為撞到東西，結(jié)果車廂就翻過來了。也有人說，當時列車正準備加速，但沒多久就翻覆，許多人都在睡覺，根本來不及反應(yīng)。

　　事故列車僅運轉(zhuǎn)6年 將進行調(diào)查鑒定

　　臺鐵局長鹿?jié)嵣肀硎?，事故列?011年才上線營運，僅運轉(zhuǎn)6年，算是狀況相當好的車，而且才做完大保養(yǎng)，將盡速了解事故原因。

　　臺灣當局行政機構(gòu)負責人賴清德指出，將由事故鑒定小組配合調(diào)查，一切公開透明，根據(jù)科學(xué)了解事故真正原因，避免事件再度發(fā)生。

　　至于會否停駛普悠瑪，賴清德說，將妥善研究，若最后歸責于車廂，就必須考慮，但若是其他原因，那就不必停駛，需由專業(yè)鑒定來做最后決定。

　　賴清德表示，目前仍未探究到事故發(fā)生原因，先完成搜救工作，同時希望鐵路盡速搶修，避免對東部旅運造成影響。

　　搶通單線雙向通車 恢復(fù)行駛

　　賴清德21日深夜到事故現(xiàn)場時表示，非發(fā)生意外的軌道，預(yù)計22日清晨5時前可以單線雙向通車，至于意外發(fā)生軌道，會請法務(wù)部門、地方檢察單位在證據(jù)保全方面，盡速完成，讓鐵路局在最快時間內(nèi)修復(fù)鐵軌，恢復(fù)行駛。

　　經(jīng)各單位努力下，22日清晨5時許已搶通非事故的北上鐵道，送電等待列車通行，恢復(fù)單線雙向通車。

　　根據(jù)臺鐵時刻表，北上南澳到樹林4111次區(qū)間車，上午5時28分會停靠新馬站;南下宜蘭至花蓮4102列車，則是上午5時51分會?？啃埋R站。(據(jù)中國新聞網(wǎng))記者 孫立極