西安機場年貨郵吞吐量突破30萬噸。
西部網(wǎng)訊(記者 李卓然 李為涵)今天(12月20日)上午7時30分,隨著滿載貨物的GI4022廣州-西安全貨機平穩(wěn)落地,西安機場年貨郵吞吐量已突破30萬噸,持續(xù)保持累計增速排名全國十大機場首位,單月增速6個月蟬聯(lián)第一。以此進度,西安機場今年年貨郵吞吐量將排名全國第十三位,較去年提升一位。
GI4022廣州-西安全貨機落地。
“今天這架飛機從廣東出發(fā),主要運輸電子元件、服裝、化妝品等貨物,在國內出港庫房把貨物送到機坪,然后運到各地。出港庫房的作用就是其他地方的貨物回來之后,在那邊進行分揀,核驗完成之后,交付給貨主。”一位機場地勤人員告訴記者。
機場庫房分揀貨物現(xiàn)場。
記者在機場庫房看到,小型運輸車、叉車來來往往,忙的不亦樂乎。
工作人員介紹,貨主在這里將貨物交給收貨員,收貨員錄入貨物的重量、品類等,然后理貨員根據(jù)貨物的目的地進行分揀,再由配載員對這些貨物進行一個配載平衡。“理貨員再將這些貨物進行組裝,裝完負重之后,交給特車班組,拖車司機把貨物拉到停機坪后就能交接裝機。”
據(jù)了解,目前西安咸陽國際機場已為70余家國內外航空公司和60余家物流企業(yè),提供了貨物收運、運輸、交付;中轉、報關報檢、VIP制單、機下快提、配送,以及倉儲、冷鏈等全鏈條服務。
西部機場集團航空物流公司副總經理王珊介紹西安機場貨運發(fā)展情況。
“今天咸陽機場航空貨運吞吐量突破30萬噸,應該說是一個標志性的事件。從咸陽機場航空貨運發(fā)展以來,我們第一個10萬噸用了14年的時間,第二個10萬噸用了將近9年時間,第三個10萬噸我們用了3年,那么說明西安的航空物流發(fā)展在不斷地提速,這個提速的背后主要是得益于陜西省政府‘三個經濟’的政策支持和引領。” 西部機場集團航空物流公司副總經理王珊介紹說,西安咸陽國際機場現(xiàn)已形成了一個比較完善的國內和國際航空網(wǎng)絡,預計今年國際貨量的增長將超過30%,國內快件增長超過80%。
西安咸陽國際機場。
據(jù)了解,目前西安咸陽國際機場現(xiàn)有全貨運航線17條,其中國際貨運航線6條(西安至阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩、首爾、河內、哈利法克斯),國內全貨運航線11條(西安至廣州、南京、杭州、西寧、銀川等),承擔著陜西省98.6%的航空貨運業(yè)務量。截至11月底,累計讓利2000余萬元,極大地調動了市場主體和合作伙伴積極性,帶來增量近3萬噸,西安機場貨郵集散能力進一步增強。
作為西安機場“一帶一路”航空物流樞紐建設的主體單位,未來,西安咸陽國際機場還將進一步延伸服務鏈條,做大貨郵總量,加速繁榮航空物流市場,努力實現(xiàn)“一年見成效、三年上臺階、五年大發(fā)展”,推動臨空產業(yè)發(fā)展。預計到2020年,西安咸陽國際機場貨郵吞吐量達50萬噸;到2030年,貨郵吞吐量達100萬噸。
編輯: 羅亞秀
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