6月30日，一則“空中救人，需持證上崗”的消息在不少人的朋友圈里出現(xiàn)。據(jù)了解，這位救人者名叫李暉，也是省政協(xié)委員、西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院新生兒科主任。事發(fā)在6月28日晚，李暉不僅用專業(yè)知識救治了病人，還解決了飛機可能將迫降的可能。

救人后，被要求出示醫(yī)生證明

　　“我是個醫(yī)生，遇到患者突發(fā)疾病伸出援手是應(yīng)該的，可完事兒了卻被乘務(wù)員要求出示醫(yī)生證件，這有點兒……這年月醫(yī)生現(xiàn)場急救也得‘持證上崗’啊!”6月30日下午，記者電話聯(lián)系上了正在返回西安的李暉。

　　說起6月28日晚上的經(jīng)歷，李暉至今還有點兒哭笑不得。

　　由于要參加次日在佛山市的一個學(xué)術(shù)會議，6月28日晚，李暉匆忙趕到西安咸陽國際機場，準(zhǔn)備乘坐當(dāng)晚19：00東航MU2284次航班飛往廣州。到登機口后，卻得知由于飛機故障，推遲1小時登機。

　　一小時后，飛機終于起飛了，由于當(dāng)天李暉參加民盟中央第十屆民生論壇，忙了一整天，就想在飛機上好好休息下，剛瞇著，飛機上一個急尋醫(yī)生的廣播立馬讓李暉驚醒了。

　　身為一名醫(yī)生，李暉下意識地從座位上站起來，并按廣播提示向飛機后艙走去。當(dāng)時，機長也快步走上來，問她是否是醫(yī)生?

　　“我是一名兒科醫(yī)生，不知道能不能幫上你們。”李暉回答。

　　跟著機長到現(xiàn)場后，李暉看見一位年青女性乘客蜷縮在座椅下面，面色發(fā)紺，呼吸困難，手腳冰涼，嘴里不斷重復(fù)著“心慌難受”。

　　病情危急，李暉迅速讓機長找來聽診器及血壓計，隨即安排患者平躺、吸氧，邊檢查邊詢問她的病情。

　　“經(jīng)診斷，我認(rèn)為乘客可能是低血糖危象，就給她喝了一杯糖水，大約半小時后，病人漸漸穩(wěn)定下來。”李暉說，病人穩(wěn)定下來后，機長問她是否可以陪在病人身邊，直到飛機落地?她答應(yīng)了，并坐在病人腳邊半個座位上照顧了她整個行程。

　　“沒有您相助，飛機可能將迫降。”見病人好轉(zhuǎn)后，乘務(wù)長對李暉表示感謝，并拿來許多表格讓李暉及病人填寫，然后非常有禮貌地請李暉出示證件，證明醫(yī)生身份。

　　這時李暉尷尬地發(fā)現(xiàn)，她沒有將醫(yī)生執(zhí)照帶在身上。怎么辦?乘務(wù)長反復(fù)提示李暉再找找，因為目前醫(yī)患關(guān)系緊張，這個證明他們必須要，最后李暉終于從手機像冊中找到了證據(jù)。

　　事后，李暉在微信朋友圈中笑談：“突發(fā)事件救人，也是要‘持證上崗’的，看來地上及空中都存在同樣的問題，借此提醒同行們要經(jīng)常把證帶身上啊!”

網(wǎng)友點贊救人委員 希望重工作效果輕工作形式

　　對于救人事件的發(fā)酵，李暉也非常意外。“我是一名醫(yī)生，只是做了自己該做的事。”針對救人后，被要求出示醫(yī)生證明，李暉坦言，自己以前從來沒有想過這個問題，總覺得不會有人冒充醫(yī)生，通過這件事，看來社會應(yīng)該建立一個獎勵機制，而不是分擔(dān)責(zé)任。

　　網(wǎng)友“武智濤”：目前各行業(yè)都存在這種問題，應(yīng)該改變工作機制。重工作的效果，輕工作的形式，才能提高效率。

　　網(wǎng)友“幸福”：先點贊!而且是大贊!順便問問相關(guān)部門：如果沒帶證件就不能施救嗎?人命關(guān)天，生命優(yōu)秀怎么體現(xiàn)?

　　網(wǎng)友“路子的路”：在危急時刻，她能讓病人轉(zhuǎn)危為安，不就證明了職業(yè)了嗎?可是還被要求出示證件，這和證明“我爹是我爹有什么區(qū)別”?醫(yī)者仁心，為李暉點贊!同時也為某些死板冷漠的舉止心寒，你們降低了整個社會的溫度。

　　網(wǎng)友“市井隱士”：當(dāng)今社會有太多條條框框的形式。做好人難!做好意思更難!

　　網(wǎng)友“驥樂推薦家鄉(xiāng)名酒”：乘務(wù)員要看醫(yī)生證件，是死板表格惹的禍，這樣會使人不敢施治!

　　網(wǎng)友“百合凝香”：醫(yī)生救人本來是醫(yī)者仁心，但被索要證明，無疑會讓人覺得不信任醫(yī)生。歸根到底，還是社會制度不健全，導(dǎo)致司乘人員害怕承擔(dān)后續(xù)責(zé)任，社會缺乏安全感，都不想承擔(dān)責(zé)任。

　　各界導(dǎo)報記者 李榮