原標(biāo)題：西安今年初要打通的50條斷頭路33條路已通車(chē) 還有9條下個(gè)月通車(chē)

　　2019年年初，西安市公布了今年計(jì)劃打通的50條斷頭路名單，時(shí)至年末，這些斷頭路都打通了嗎?記者從西安市各個(gè)區(qū)住建部門(mén)了解到，截止11月底，名單上的33條斷頭路已通車(chē)，9條預(yù)計(jì)12月通車(chē)，2條預(yù)計(jì)2020年通車(chē)，剩下6條因拆遷等因素進(jìn)展慢。

　　33條路已通車(chē) 經(jīng)九路斷頭路兩段已經(jīng)打通

　　今年計(jì)劃打通的50條斷頭路中，已經(jīng)開(kāi)通的有：天谷六路、經(jīng)九路(興慶公園西門(mén)至永樂(lè)路、鳳城八路-鳳城九路)、岳家寨一路、高新路南延伸段、灞浦三路、外環(huán)南路西段、華遠(yuǎn)路、金橋四路、灞豐一路、柳新二路、丹尼爾規(guī)劃路、神舟六路、碧桂園西側(cè)規(guī)劃路、北辰東路、鳳城四路、通遠(yuǎn)環(huán)鎮(zhèn)西路、徐家寨南北規(guī)劃路、御井路、神舟大道、神舟七路(東湖西路)、高新路東側(cè)規(guī)劃路、茶香大道、光伏二路南段、科技六路跨西三環(huán)立交、岳家寨二路、航飛路、木塔B路、東陵路南延伸段、204所西側(cè)規(guī)劃路、康定路東段、開(kāi)元路西側(cè)規(guī)劃路、秦皇大道。

　　經(jīng)九路斷頭路修通后將是東郊一條貫穿南北的“大動(dòng)脈”，全線(xiàn)長(zhǎng)度超過(guò)10公里。

　　今年計(jì)劃修通的經(jīng)九路斷頭路有四段，其中兩段已經(jīng)打通。剩下的一段長(zhǎng)纓西路至隴海鐵路和隴海鐵路至含元路被統(tǒng)稱(chēng)“經(jīng)九路至隴海鐵路立交工程”，記者實(shí)地探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)輔道已經(jīng)修建完成。在11月22日召開(kāi)的“三改一通一落地”工作會(huì)議上，新城區(qū)表明經(jīng)九路新城路段道路將于2020年年底完工。

　　還有一段是經(jīng)九路北二環(huán)至鳳城二路段，記者發(fā)現(xiàn)從鳳城二路附近鋪設(shè)了十幾米路面，但是大部分道路均未動(dòng)工，還有未拆遷的建筑物。現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，因?yàn)椴疬w問(wèn)題無(wú)法繼續(xù)施工，待拆遷談妥就可以順利施工。此外，鳳城二路至鳳城五路段已經(jīng)通車(chē)。

　　9條路按計(jì)劃今年年底通車(chē) 2條路明年通車(chē)

　　50條斷頭路中，預(yù)計(jì)年底通車(chē)的還有9條，分別是：向陽(yáng)路西延伸段、神舟三路、牟家村北側(cè)規(guī)劃路、靖寧路南延伸段、學(xué)府大道、許濱路、東晉桃園西側(cè)規(guī)劃路、鳳城十路南側(cè)規(guī)劃路、魚(yú)化一路。

　　另外，東西四橫路西段預(yù)計(jì)明年1月通車(chē)，建強(qiáng)路計(jì)劃2020年底通車(chē)。

　　建強(qiáng)路斷頭路是記者一直跟進(jìn)報(bào)道的斷頭路之一。之前這條路都因拆遷受阻沒(méi)有太大進(jìn)展，如今記者再次走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，南段已經(jīng)有部分房屋拆遷完畢，并且已經(jīng)修建了50米左右的道路。

　　3條路還在拆遷工作中 和諧路命運(yùn)多舛

　　據(jù)記者了解，浐灞三路、金橋二路、東西四橫路東段目前還在協(xié)商拆遷中，通車(chē)時(shí)間無(wú)法估算。和諧路雖然已經(jīng)克服拆遷問(wèn)題，但是卻又碰上了“阻路文物”。

　　今年四月，華商網(wǎng)記者曾經(jīng)航拍過(guò)和諧路，當(dāng)時(shí)面臨兩大難題：第一是道路紅線(xiàn)內(nèi)還有最后一個(gè)建筑遲遲沒(méi)有交付，不過(guò)經(jīng)過(guò)多方協(xié)商也已經(jīng)開(kāi)始交付;第二個(gè)難題就是道路內(nèi)的建筑垃圾，現(xiàn)場(chǎng)施工方負(fù)責(zé)人稱(chēng)他們需要處理的垃圾既有建筑垃圾，又有生活垃圾，這種混合垃圾非常難消納。近日，記者再次采訪(fǎng)得知，克服了兩大難題后，這里又遇上了“不可移動(dòng)文物點(diǎn)”。曲江新區(qū)住建局工作人員介紹，今年7月份工人在施工中忽然發(fā)現(xiàn)了疑似古墓，后經(jīng)考古部門(mén)考察得知，這是一處不可移動(dòng)文物點(diǎn)，而為了保護(hù)文物，文物部門(mén)給出的建議是“避讓”。

　　文物保護(hù)讓道路打通再次遇到了難點(diǎn)，據(jù)了解這處不可移動(dòng)文物點(diǎn)占了道路90米長(zhǎng)度，寬度則幾乎占據(jù)了整個(gè)道路。如果避讓?zhuān)椭C路必然不能徹底打通。目前，施工方按照要求，把現(xiàn)狀匯總并逐級(jí)上報(bào)。等待最終處理意見(jiàn)后才能確定何時(shí)通車(chē)。在這期間，施工方會(huì)先把具備施工條件的工作進(jìn)行完成。

　　鄠邑區(qū)車(chē)站北路沒(méi)有動(dòng)工跡象 政法西路剩余380米未建

　　記者現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)了鄠邑區(qū)政法西路和車(chē)站北路斷頭路，發(fā)現(xiàn)這兩條路都沒(méi)有動(dòng)工跡象。

　　車(chē)站北路工程南起火車(chē)站，北至渼陂路，長(zhǎng)度330米，道路內(nèi)存在大量庫(kù)房、家屬院、村民房屋、鋼棚、門(mén)面房等建筑需要拆遷。因?yàn)楸徽鞯夭疬w戶(hù)主的補(bǔ)償希望值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于拆遷補(bǔ)償資金計(jì)劃，所以比較難進(jìn)行。

　　政法西路西起濱河大道，東至西苑路，道路總長(zhǎng)890米，記者現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)目前已經(jīng)修建510米，這510米已經(jīng)通車(chē)，而另外380米則沒(méi)有動(dòng)工跡象。(劉超)