11月23日，滿載家電產(chǎn)品的X8151次中歐班列從西安國際港站發(fā)車開往歐洲。這是中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司開行的首趟家電出口專列，也標(biāo)志著陜西中歐班列2022年開行突破4000列。同時，中歐班列家電出口專列的開行，為助力國內(nèi)企業(yè)拓展海外市場，推動“中國智造”走向歐洲，促進(jìn)“一帶一路”沿線國家貿(mào)易互通起到積極作用。 (記者 王健 攝)

　　11月23日上午，滿載康佳家電的出口專列從西安國際港站發(fā)車，開往歐洲。這是康佳集團(tuán)落地西安港，當(dāng)年建成投產(chǎn)、當(dāng)年實(shí)現(xiàn)出口的首趟班列，標(biāo)志著長安號產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)加速凸顯，西安國際港務(wù)區(qū)港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展邁上新臺階。

　　中歐班列長安號自2013年11月首發(fā)以來，年度開行量首次突破4000列。截至目前，2022年長安號開行達(dá)到4067列，運(yùn)送貨物總重達(dá)368.2萬噸。

　　“長安號”提升企業(yè)發(fā)展“加速度”

　　上午9時36分，滿載著康佳冰箱和洗衣機(jī)等家電的50個集裝箱，搭乘中歐班列長安號，緩緩駛出西安國際港站，一路向西，大約12天后抵達(dá)歐洲。

　　“康佳家電出口專列的首發(fā)，拉開了陜西康佳出口的帷幕。”陜西康佳智能家電有限公司總經(jīng)理陳釗感慨道：“陜西康佳項目今年2月份開始建設(shè)，僅用8個多月就實(shí)現(xiàn)了投產(chǎn)，今天又搭載中歐班列長安號實(shí)現(xiàn)了出口，創(chuàng)造了令人矚目的康佳速度、西安效率!”

　　據(jù)了解，今年以來，國際港務(wù)區(qū)按照“建設(shè)世界第一內(nèi)陸港，打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”的目標(biāo)，進(jìn)一步加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，開行中老、中越國際貨運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)南北、東西國際通道戰(zhàn)略交匯。每周三試運(yùn)行境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，西安至德國全程時間僅需9.8天。啟動兌現(xiàn)了啟運(yùn)港退稅政策，從西安港開展出口業(yè)務(wù)的企業(yè)可以享受和海港、河港一樣的退稅政策，進(jìn)一步降低企業(yè)成本。

　　不僅如此，國際港務(wù)區(qū)還建立集卡車“綠色通道”，利用區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為企業(yè)提供訂艙、報關(guān)、金融等一站式、一票制國際聯(lián)運(yùn)全程服務(wù)，切實(shí)提升便利化程度和發(fā)運(yùn)體驗，確保中歐班列長安號開行量持續(xù)增長，為企業(yè)穩(wěn)外貿(mào)、拓市場作出了積極貢獻(xiàn)。

　　“長安號”引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集作用不斷凸顯

　　“今年，我們多措并舉穩(wěn)運(yùn)行，確保了中歐班列長安號高質(zhì)量穩(wěn)定運(yùn)行。自長安號2013年開行以來，年度開行量首次突破4000列大關(guān)，目前已達(dá)到4067列。”西安國際港務(wù)區(qū)黨工委委員、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運(yùn)動表示，國際港務(wù)區(qū)在不斷提升中歐班列(西安)集結(jié)中心通道樞紐功能的同時，全力推動港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展，積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快建設(shè)“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)康佳、京虹等高端制造業(yè)項目，帶動上下游企業(yè)聚集，有效提升了產(chǎn)業(yè)支撐能力。“今天專列搭載的正是入?yún)^(qū)企業(yè)康佳制造的家電產(chǎn)品，中歐班列長安號引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚集的作用正在不斷凸顯。”王運(yùn)動說。

　　“我們將以強(qiáng)大的品牌勢能與科技創(chuàng)新力，為推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展和西安對外貿(mào)易提質(zhì)增量貢獻(xiàn)力量。”陳釗說：“我們最近還拿到了德國訂購的5萬臺洗碗機(jī)訂單。今后，我們將把更多品類的家電產(chǎn)品通過中歐班列長安號出口中亞、歐洲。”

　　西安國際港站經(jīng)過2021年、2022年的站場改造，集結(jié)能力持續(xù)提升，裝卸線路進(jìn)一步優(yōu)化，為外貿(mào)企業(yè)提供了更高效的物流服務(wù)。“西安國際港站作為中歐班列長安號的始發(fā)站，我們按照優(yōu)先配貨、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗的原則，優(yōu)化作業(yè)流程，提高效率，為中歐班列長安號突破4000列提供了堅強(qiáng)的運(yùn)輸保障。”西安國際港站負(fù)責(zé)人白寬鋒說。

　　西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民表示，國際港務(wù)區(qū)將以“建設(shè)世界第一內(nèi)陸港，打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”為目標(biāo)，著力加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，不斷擴(kuò)大“+西歐”朋友圈，著力推進(jìn)港產(chǎn)、港貿(mào)、港城融合發(fā)展，為西安打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地，為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)陸港力量。（記者 康喬娜）