2022年，西安工業(yè)度過了極不尋常的一年。這一年，西安支柱產(chǎn)業(yè)倍增壯大，重點產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化提升，項目招引推進效果顯著，產(chǎn)業(yè)強市支撐更加堅實。2022年82項目標任務全面完成，規(guī)上工業(yè)增加值1—11月同比增長13.1%，連續(xù)8個月保持15個副省級城市及9個中心城市第一。先進制造業(yè)百強市排名躍升8位，位居全國第12名。

　　這一年，西安抓產(chǎn)業(yè)倍增，支柱產(chǎn)業(yè)規(guī)模實力有了新突破。制定落實支柱產(chǎn)業(yè)倍增計劃，深化“鏈長服務制”，強化“鏈主主導制”，推進19條重點產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補鏈強鏈，強化要素保障、引導集群發(fā)展、建強產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　比亞迪汽車、三星電子產(chǎn)值首破千億，新增百億元制造業(yè)企業(yè)3戶。1—12月，六大支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長27.9%，其中，汽車、高端裝備、新材料新能源產(chǎn)業(yè)增速分別達到56%、27.8%、31.4%。

　　西安汽車產(chǎn)業(yè)全年產(chǎn)值首次突破2000億元。全年汽車產(chǎn)量達到125.55萬輛，同比增長96.48%，其中，新能源汽車產(chǎn)量101.55萬輛，同比增長277.5%，占全國份額14.38%。

　　這一年，西安抓項目強基，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了新支撐。老朋友，新合作：比亞迪汽車零部件增產(chǎn)擴能項目、創(chuàng)維智能家居生產(chǎn)基地、西安奕斯偉硅產(chǎn)業(yè)基地一期三階段等重點項目落地建設。重大項目高質量推進：隆基29GW、華天5G集成電路封裝產(chǎn)業(yè)化、康佳智能家電、三星環(huán)新擴能、華為物聯(lián)網(wǎng)中心等項目建成或投產(chǎn)。1—11月，225個先進制造業(yè)及研發(fā)平臺項目完成投資1220.9億元，占全年計劃投資的105.6%。

　　這一年，西安抓助企培優(yōu)，企業(yè)躍升有了新生態(tài)。全年新增國家級“專精特新”小巨人企業(yè)39戶、省級“專精特新”中小企業(yè)124戶，新增國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)5戶、省級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)23戶，新增制造業(yè)及生產(chǎn)性服務業(yè)上市企業(yè)11戶，新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)179戶，為西安經(jīng)濟高質量發(fā)展注入強勁動能。

　　新征程上，西安產(chǎn)業(yè)強市的初心愈發(fā)堅定，奮斗的姿態(tài)和干勁從未改變。全力提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，全面塑造高質量發(fā)展新優(yōu)勢，持續(xù)加快先進制造業(yè)強市建設，西安正在向著更高的目標邁進。

　　比亞迪：在西安已形成較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局

　　過去一年，比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等顛覆性技術，堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路，迎來了技術、產(chǎn)品和市場的爆發(fā)。

　　2022年，比亞迪在西安累計實現(xiàn)產(chǎn)值1827億元，同比增長超155%。其中，比亞迪汽車有限公司實現(xiàn)產(chǎn)值1362億元，同比增長超220%，生產(chǎn)整車100.8萬輛，同比增長超145%，結束了西安沒有千億級企業(yè)的歷史。西安眾迪鋰電池有限公司實現(xiàn)產(chǎn)值296億元，同比增長3.3倍，為我市再增一家百億企業(yè)。

　　在與西安共同成長的20年里，比亞迪相繼落子乘用車、商用車、電子、汽車金融、軌道交通和動力電池等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務，布局整車、電池、電機、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術，逐漸躋身全球車企巨頭，也帶動了西安汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)狂飆突進。

　　如今，西安已成為比亞迪繼深圳總部外，發(fā)展質量最高、布局產(chǎn)業(yè)最全的北方基地。截至2022年底，比亞迪已在陜布局企業(yè)超20家，產(chǎn)業(yè)鏈布局正不斷延伸，如鋰電池、云軌交通、半導體等，形成了包括乘用車、商用車、電機、動力電池、汽車金融、軌道交通等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈格局。

　　中國首個“零碳”物流園區(qū)升級擴容

　　中國首個“零碳”物流園區(qū)——落戶于西安港務區(qū)的京東“亞洲一號”西安智能產(chǎn)業(yè)園，2022年11月，迎來了園區(qū)2期啟動運營。

　　京東“亞洲一號”西安智能產(chǎn)業(yè)園是西北規(guī)模最大的智能物流中心之一，建筑面積近30萬平方米，相當于40多個標準足球場。廠房屋頂?shù)?0萬平米光伏發(fā)電設備可以為園區(qū)提供綠色電源，白天可供園區(qū)自動化設備運轉使用，為電動新能源車充電。夜晚儲能設備可將白天儲存的綠色電力在用電高峰期釋放，起到一定程度的“削峰填谷”作用。

　　2期啟動運營后，園區(qū)成為西北地區(qū)首個全流程柔性生產(chǎn)物流園區(qū)，應用北斗新倉模式，具備了支撐日均分揀超140萬件包裹的能力。整個園區(qū)日均快遞分揀能力突破240萬件。目前，陜西省內95%的京東自營訂單都可實現(xiàn)當日達或次日達，縣級鄉(xiāng)村地址覆蓋率100%。

　　光伏巨頭隆基綠能452億元重大產(chǎn)業(yè)項目落地西咸

　　繼一個月前首次創(chuàng)造由中國科技企業(yè)“標定”的硅電池效率世界紀錄之后，又有好消息從隆基綠能傳來——這家光伏業(yè)龍頭企業(yè)將進一步擴大在西安的投資，總投資452億元的重大產(chǎn)業(yè)項目落地西咸新區(qū)。

　　1月17日，西咸新區(qū)與隆基綠能簽署產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。隆基綠能年產(chǎn)100GW單晶硅片及年產(chǎn)50GW單晶電池項目落戶西咸新區(qū)涇河新城。本次簽約的項目總投資452億元，預計達產(chǎn)后年納稅60億元，帶動就業(yè)1.5萬人，是目前全球產(chǎn)能最高的光伏生產(chǎn)基地。據(jù)悉，該項目將有力促進一大批行業(yè)上下游配套生產(chǎn)廠商聚集，使西咸新區(qū)成為全國最大的光伏產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造基地。據(jù)測算，年產(chǎn)50GW的單晶電池可實現(xiàn)每年發(fā)電約1330億度，能減少4800萬噸標準煤消耗，進而減少1.03億噸二氧化碳排放。

　　法士特集團：數(shù)字賦能 守正創(chuàng)新 引領行業(yè)發(fā)展

　　機器人手臂、全自動數(shù)控機床、全流程危廢物處理……陜西法士特汽車傳動集團新建的“黑燈工廠”實現(xiàn)了傳統(tǒng)制造向智能制造的轉變，生產(chǎn)效率提高70%以上，能源消耗降低14%，人均產(chǎn)值提高5倍多。最新科技成果“特種車液力自動變速器關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”獲中國汽車工程學會科技進步獎一等獎、中國機械工業(yè)科學技術一等獎等多個獎項。

　　2022年，法士特全面步入數(shù)字化時代。全年出口創(chuàng)匯創(chuàng)造歷史新高，同比增幅55%以上。企業(yè)入圍“雙百強”榜單，位居“全球汽車零部件百強企業(yè)”第68位。各項經(jīng)營指標連續(xù)第20年名列中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)第17年穩(wěn)居世界第一。

　　“2023年，法士特將進一步推動數(shù)字化轉型，確保傳統(tǒng)中重卡市場占有率穩(wěn)步提升，著力擴大新能源、智能化產(chǎn)品市場主導優(yōu)勢。”法士特集團董事長嚴鑒鉑表示，“我們將深度融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系，加強與國際知名企業(yè)戰(zhàn)略合作，不斷加大智能化、高端化產(chǎn)品海外推廣力度。”

　　記者手記：

　　產(chǎn)業(yè)鏈式發(fā)展激發(fā)聚變效應

　　2022年，在項目工地，建設者們搶工期、趕進度;在產(chǎn)業(yè)園區(qū)，生產(chǎn)車輛穿梭忙碌;在企業(yè)車間，生產(chǎn)線加速運轉?；馃岬纳a(chǎn)場景和高漲的干事創(chuàng)業(yè)熱情，驅動著西安工業(yè)經(jīng)濟全力奔跑在高質量發(fā)展的大路上。

　　產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的根基。2022年，西安通過狠抓支柱產(chǎn)業(yè)壯大和產(chǎn)業(yè)鏈水平提升，深入實施“鏈長制”，加快完善19條重點產(chǎn)業(yè)鏈，建設具有特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全面提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

　　如今，圍繞“鏈主”企業(yè)，上下游企業(yè)在不斷“鏈”動，鏈出更多產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展機會。在龍頭引領、集聚整合、深度協(xié)作下，西安產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善、產(chǎn)業(yè)集群加速集聚，西安正在向加快構建具有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)的目標大步邁進。

　　(文/記者 黃曉巍 王赫 劉寧 圖/記者 竇翊明)