駕車行駛碰上雨霧天氣、前車視線遮擋，看不清交通信號燈怎么辦?在一些路口，由于沒有讀秒功能的信號燈突然轉(zhuǎn)綠后，前車啟動遲緩，后車排隊著急……如今，許多駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)，可以通過地圖導(dǎo)航掌握實時的紅綠燈信息，從容停車和起步，還能在綠波路段獲得駕駛車速建議，實現(xiàn)“一路綠燈”暢行。

　　日前，西安交警“智慧安全紅綠燈”上線百度地圖。西安交警聯(lián)合百度地圖開展數(shù)據(jù)共享，通過技術(shù)手段將交通信號燈狀態(tài)、綠波提示、交通事故、道路施工、管制信息、超速違法行為提醒等信息實時推送至地圖導(dǎo)航，從而提高車輛通行效率，提升市民交通出行體驗。

　　如何讓智慧交管科技成果實實在在惠及民生，實現(xiàn)人、車、路動態(tài)信息實時交互?開放數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)推送到地圖導(dǎo)航則成了關(guān)鍵。

　　“當(dāng)前，西安市機動車保有量突破480萬輛，位居全國第7位。城市交通日趨復(fù)雜，路網(wǎng)壓力不斷加大。西安交警于2021年完成全市信號燈智能化改造工作，1900余處信號燈實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，700處路口實現(xiàn)自適應(yīng)信號配時，185條路段實現(xiàn)綠波通行。同時，結(jié)合信號控制的深化應(yīng)用，相繼展開34處潮汐車道、動態(tài)可變車道等交通組織優(yōu)化工作的實施，有效緩解交通擁堵。”西安市公安局交警支隊副支隊長李宇說，開放數(shù)據(jù)后地圖導(dǎo)航推送實時提醒時，駕駛員便可沉浸式感受智能交通與智能信號，達(dá)到車路協(xié)同，提高出行效率。

　　“智慧安全紅綠燈”上線百度地圖，是西安交警聯(lián)合百度地圖應(yīng)用大數(shù)據(jù)與智能算法等前沿技術(shù)，將全市信號燈實時狀態(tài)輸送給“百度地圖”導(dǎo)航APP，通過地圖導(dǎo)航將“紅綠燈讀秒”搬到智能終端上。

　　“在駕駛?cè)耸褂脤?dǎo)航功能時，自動關(guān)聯(lián)沿線信號燈，在臨近路口時，信號燈倒計時將在地圖導(dǎo)航上顯示，即使在沒有安裝倒計時器的路口也能看到信號燈的時間。地圖導(dǎo)航將在信號燈即將變燈時發(fā)出聲音播報提醒，提示駕駛?cè)俗⒁庾兓?，?guī)范行駛，真正實現(xiàn)‘綠燈早知道’。”百度地圖交通生態(tài)總經(jīng)理李翔敏介紹。

　　交通信號燈數(shù)據(jù)的開放，實現(xiàn)了信號燈燈態(tài)的精準(zhǔn)推送，大幅降低誤差，達(dá)到了毫秒級甚至零誤差。值得注意的是，借助場景算法等數(shù)據(jù)技術(shù)，基于信號燈狀態(tài)時間共享，智能終端能夠?qū)崟r掌握“視距外”信號燈狀態(tài)及倒計時，依托車輛導(dǎo)航定位自動換算到下一信號燈路口距離和“建議車速”，自動提示駕駛?cè)苏{(diào)整車速，減少紅燈等候、提升駕駛體驗、降低駕駛能耗。

　　與此同時，西安交警通過“智能信號控制系統(tǒng)”分析掌握路網(wǎng)各路段車輛通行需求，實時評價現(xiàn)狀信號燈配時運行情況，并對信號燈配時實施動態(tài)優(yōu)化、匹配絕大多數(shù)駕駛?cè)送ㄐ行枨?，最大限度地提升通行效率?/p>

　　針對交通事故、交通管制等致堵事件，西安交警會同百度地圖建立常態(tài)化快速處置機制，開啟“路況上報、信息共享”。除用戶上報事故、擁堵等路況信息外，將122接報警信息進(jìn)行融合并發(fā)布，做到“路況快感知，警力快處置”。

　　依托事故多發(fā)路段、占道圍擋、道路限速等政務(wù)服務(wù)信息數(shù)據(jù)，“智慧安全紅綠燈”實時共享交警部門數(shù)據(jù)，并結(jié)合百度地圖路況大數(shù)據(jù)開展相互校驗，對途經(jīng)事故地點的其他用戶進(jìn)行預(yù)警，在地圖導(dǎo)航頁面、路線規(guī)劃頁及主頁中對上報路況事故進(jìn)行及時播報，特別是針對交通擁堵實現(xiàn)自動規(guī)劃繞行線路功能，以信息共享幫助市民躲避擁堵，全力保障市民出行安全順暢。(記者 周恒宇)