各界新聞網(wǎng)訊(實習記者 白小芳 記者 何欣潤 通訊員 賀鵬飛 王軍)3月29-30日，第六屆中國城市軌道交通智慧運維大會在西安順利舉行。此次大會由現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)聯(lián)合中國機械工程學會設(shè)備智能運維分會主辦，西安市軌道交通集團有限公司運營分公司、軌道交通工程信息化國家重點實驗室(中鐵一院)協(xié)辦。

　　會議聚焦“城市軌道交通智慧運維”主題，深入探討城軌車輛運維、設(shè)備運維以及智慧車站，旨在搭建城市軌道交通智慧運維技術(shù)交流、資源共享平臺，傳播和發(fā)表城市軌道交通智慧運維領(lǐng)域的學術(shù)研究實踐成果。來自行業(yè)學會、地鐵運營單位、設(shè)計院、企業(yè)等700余位專家代表圍繞運維模式、關(guān)鍵技術(shù)的探索、智能運維系統(tǒng)、智慧車站建設(shè)等展開充分交流和研討。

　　據(jù)交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，我國已有54個城市開通運營城市軌道交通線路291條，運營里程9628.2公里?，F(xiàn)代軌道交通網(wǎng)統(tǒng)計預(yù)測，2023年底，全國城市軌道交通運營里程將突破10000公里。隨著國務(wù)院發(fā)布《交通強國建設(shè)綱要》,各地城市軌道交通高速步入高質(zhì)量發(fā)展階段。2022年初，國務(wù)院發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》指出，加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用。在信息技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策導向等多重因素推動下，智慧運維已成為城市軌道交通行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要前沿。

　　會議期間，西安地鐵介紹了以智慧服務(wù)、智慧運行、智慧運維和智慧管理為核心業(yè)務(wù)的“1241”體系架構(gòu)，分享了西安地鐵車輛智慧運維以及智慧車站的探索與實踐。上海地鐵結(jié)合多年運維經(jīng)驗，介紹了全壽命車隊管理綜合維護模式的理念，突破了傳統(tǒng)的每五年大修的檢修框架，實現(xiàn)了根據(jù)設(shè)備本身屬性制定合理的維護周期并落地執(zhí)行。還有來自設(shè)計院、企業(yè)、高校研究所等專家從智慧運維新技術(shù)、新方案的理論應(yīng)用進行了探討，對未來發(fā)展趨勢進行了展望與分析。

　　第六屆中國城市軌道交通智慧運維大會通過開展系列主題報告、技術(shù)研討交流，發(fā)布推廣智慧運維優(yōu)秀案例，實地走訪西安地鐵線網(wǎng)指揮中心及西安地鐵14號線奧體中心站(智慧車站)等活動，為城軌智慧運維的實踐與發(fā)展提供了有益參考、借鑒以及積極的智力支撐，用實際行動助力中國城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。