1月6日，一列CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組駛?cè)胫袊?guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動(dòng)車(chē)段鄭西檢查庫(kù)，這是該型號(hào)動(dòng)車(chē)組首次配屬我國(guó)西北地區(qū)，經(jīng)試驗(yàn)整備后將在今年春運(yùn)投入使用，以更好地滿(mǎn)足旅客出行需求。

　　一列CR400BF-Z型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組?？吭谖靼矂?dòng)車(chē)段檢修庫(kù)內(nèi)。通訊員 唐振江 攝

　　具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)興號(hào)“升級(jí)版”

　　據(jù)了解，CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組基于CR400BF型動(dòng)車(chē)組生產(chǎn)平臺(tái)，是我國(guó)自主研發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代動(dòng)車(chē)組，最高試驗(yàn)速度385km/h，最高運(yùn)營(yíng)速度350 km/h，列車(chē)長(zhǎng)度211.3米，定員577人。

　　與復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組相比較，該型動(dòng)車(chē)組在設(shè)計(jì)和功能上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新，流線型車(chē)頭基于仿生學(xué)原理，采用優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，運(yùn)行阻力、噪音進(jìn)一步降低，有助于提升列車(chē)運(yùn)行效率。

　　CR400BF-Z型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車(chē)組一等座車(chē)廂。通訊員 唐振江 攝

　　車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)施全面優(yōu)化極大提升出行體驗(yàn)

　　記者了解到，相較于標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，該車(chē)型對(duì)車(chē)內(nèi)服務(wù)設(shè)施也進(jìn)行了全面優(yōu)化，旅客乘坐感會(huì)更加舒適、智能。

　　比如對(duì)商務(wù)座椅、一等和二等座椅進(jìn)行優(yōu)化。在現(xiàn)有一等座椅基礎(chǔ)上，增加電動(dòng)腿靠、可調(diào)節(jié)頭靠、背板小桌板(設(shè)手機(jī)卡槽)等，二等座椅小桌板增加手機(jī)卡槽和水杯槽深度，靠背增加USB充電接口?？褪翼敳侩娨暡捎脤捚岭娨暎煞制溜@示，同時(shí)播放娛樂(lè)節(jié)目和顯示旅客信息，具有文字轉(zhuǎn)語(yǔ)音播報(bào)功能，可將文字自動(dòng)轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音進(jìn)行播報(bào)。單車(chē)廂自動(dòng)廣播音量可調(diào)節(jié)，娛樂(lè)音頻、衛(wèi)生間內(nèi)語(yǔ)音提示可實(shí)現(xiàn)靜音功能。無(wú)障礙設(shè)施車(chē)廂設(shè)置盲文標(biāo)識(shí)，具有特殊旅客引導(dǎo)、車(chē)內(nèi)布置、功能按鈕、座位號(hào)等提示功能。

　　智能運(yùn)維水平進(jìn)一步升級(jí) 保障行車(chē)安全

　　此外，在動(dòng)車(chē)組控制方面，CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組響應(yīng)更快。動(dòng)車(chē)組數(shù)據(jù)采用5G傳輸，便于實(shí)時(shí)監(jiān)控。在此基礎(chǔ)上，采用變頻空調(diào)機(jī)組，衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的智能照明功能，提升節(jié)能環(huán)保效能。

　　同時(shí)，更大空間的司機(jī)室、更通透的前擋風(fēng)玻璃也讓動(dòng)車(chē)組駕駛員舒適感提升，視野更加開(kāi)闊，在車(chē)側(cè)增加了司機(jī)室乘務(wù)員車(chē)門(mén)，避免換乘影響旅客。車(chē)側(cè)的目的地顯示器升級(jí)為L(zhǎng)CD顯示屏，顯示內(nèi)容更豐富。該車(chē)還搭載車(chē)載WTD系統(tǒng)、應(yīng)用車(chē)載安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及故障預(yù)測(cè)和健康管理系統(tǒng)，大幅提升動(dòng)車(chē)組智能化運(yùn)維水平，更好保障行車(chē)安全。(首席記者 梁璠)