4月8日,82231次列車從中國鐵路西安局集團有限公司靖邊東站駛出,開往湖北省襄州北站。至此,浩吉鐵路累計運送煤炭及化工產(chǎn)品超3億噸。
浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉,途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南,終到江西吉安,是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路,也是國家“北煤南運”戰(zhàn)略大通道。
自2019年浩吉鐵路開通運營以來,中國鐵路西安局集團有限公司作為運營單位,推行現(xiàn)代物流組織體系改革,優(yōu)化運輸組織,強化安全管理,積極推進“公轉鐵”,加速智能化應用,并分區(qū)域、劃板塊、按項目,與客戶建立“一對一”服務機制,提供個性化服務,不斷拓展貨運市場,持續(xù)釋放浩吉鐵路運能。特別是今年以來,該公司搶抓一系列擴內需促消費政策機遇,持續(xù)推動浩吉鐵路貨運上量。
“我們積極對接管內廠礦企業(yè),建立完善溝通聯(lián)系機制,及時準確掌握重點煤礦需求,動態(tài)調整運輸組織方案,確保貨運持續(xù)上量。同時,我們不斷提升運輸效能,加大裝車組織力度,壓縮中轉列車平均停留時間和平均一次貨物作業(yè)時間,落實生產(chǎn)組織主體責任,最大限度發(fā)揮浩吉鐵路運輸大通道優(yōu)勢。”中國鐵路西安局集團有限公司延安運營維修段靖邊東站站長李小兵說。
下一步,中國鐵路西安局集團有限公司將進一步挖掘浩吉鐵路運輸潛力,強化運輸組織,全力做好大宗商品運輸工作。(記者 楊曉梅)
編輯: 陳戍
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