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西安鐵路局2024年貨物發(fā)送量突破1億噸

2024-04-16 06:33:18  來(lái)源:西安新聞網(wǎng)  


[摘要]截至4月14日,中國(guó)鐵路西安局貨物發(fā)運(yùn)量達(dá)到10241萬(wàn)噸,年累計(jì)貨物發(fā)送量位居全國(guó)鐵路第二,中歐班列單站年開(kāi)行量位居全國(guó)第一...

  記者4月15日從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉,截至4月14日,全局貨物發(fā)運(yùn)量達(dá)到10241萬(wàn)噸,年累計(jì)貨物發(fā)送量位居全國(guó)鐵路第二,中歐班列單站年開(kāi)行量位居全國(guó)第一,為降低全社會(huì)運(yùn)輸物流成本,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供充足的運(yùn)能保障。

  加強(qiáng)運(yùn)輸組織 提升貨運(yùn)能力

  今年以來(lái),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司發(fā)揮鐵路大運(yùn)量、低成本、高效率優(yōu)勢(shì),不斷優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、大力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,促進(jìn)貨運(yùn)“增運(yùn)上量”。

  據(jù)了解, 為滿足市場(chǎng)對(duì)鐵路物流運(yùn)輸需求的不斷升級(jí),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司按照“一日一圖”模式,動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行圖,在今年4月10日最新一次調(diào)圖后,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司貨物列車開(kāi)行量達(dá)到210列,貨運(yùn)能力大幅提升。同時(shí),優(yōu)化車輛取送和配空組織,加快裝車、卸車、調(diào)車進(jìn)度和效率,以卸車保裝車。截至4月14日,全局日均裝車15429輛,累計(jì)裝車同比增加3156輛,日均卸車7645輛,累計(jì)卸車同比增加23830輛。

  今年以來(lái),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織專門(mén)團(tuán)隊(duì)到江西、鄭州等地,摸清煤、焦、油等大宗物資的到達(dá)端需求,協(xié)調(diào)發(fā)運(yùn)端匹配供給,大力實(shí)施物流總包和合同制運(yùn)輸,實(shí)行“一項(xiàng)目一團(tuán)隊(duì)”,主動(dòng)對(duì)接上下游煤炭、鋼材、焦炭、建材、礦建等企業(yè),深化路企合作。

  “最強(qiáng)大腦”高效運(yùn)轉(zhuǎn) 每2.6秒就有一輛車從車站通過(guò)

  其實(shí),在1億噸的背后,是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)運(yùn)輸組織,強(qiáng)化科技賦能,不斷推動(dòng)貨運(yùn)上量的突出成效。

  近年來(lái),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司不斷深化標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè),在調(diào)度指揮、機(jī)車運(yùn)用、車輛檢修等方面運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),通過(guò)科技賦能提升運(yùn)輸組織效率,為助力降低全社會(huì)物流成本,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)鐵路力量。

  位于臨潼區(qū)的新豐鎮(zhèn)車站,是陜西鐵路的物流樞紐。站場(chǎng)東西長(zhǎng)約14公里,南北跨度近千米,東端上行銜接隴海線、寧西線、包西線,西端下行銜接隴海線、西康線、北環(huán)線,共設(shè)有169條股道,能夠周轉(zhuǎn)40余個(gè)城市的貨物往來(lái),是全國(guó)鐵路編組列車量最大的車站。

  記者了解到,新豐鎮(zhèn)車站的調(diào)度指揮系統(tǒng)就像是整座車站的“大腦”,要讓這樣一座巨大的車站有序運(yùn)轉(zhuǎn),車站的調(diào)度指揮系統(tǒng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

  “車站指揮中心擁有完備的數(shù)據(jù)信息技術(shù),我們使用的SAM系統(tǒng)(新一代編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng))能夠?qū)崿F(xiàn)從計(jì)劃編制、作業(yè)執(zhí)行、結(jié)果反饋的自動(dòng)閉環(huán)管理,車站調(diào)度員能實(shí)時(shí)掌握作業(yè)進(jìn)度,達(dá)到‘一張圖知全站’,能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整計(jì)劃安排,安全卡控接發(fā)列車,有序安排解體和編組順位,確保各方向列車周轉(zhuǎn)效率最高。”新豐鎮(zhèn)車站指揮中心副主任楊小麗介紹說(shuō)。

  “通過(guò)車站的一系列措施,我們今年日均辦理車達(dá)到了33022輛。也就是說(shuō),每2.6秒就有一輛車從車站通過(guò),其中有調(diào)辦理15725輛,同比增加1114輛。”新豐鎮(zhèn)車站調(diào)度車間車站值班員吳迪說(shuō)。 (首席記者 梁璠)

編輯: 陳戍

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