6月13日凌晨,歷時105分鐘,陜西省咸陽市彩虹二路高架橋T構(gòu)梁順時針旋轉(zhuǎn)93°后精準(zhǔn)對位,完成了二次轉(zhuǎn)體施工,這是全國單體轉(zhuǎn)體最大噸位的斜拉橋,此次轉(zhuǎn)體成功是中國橋梁架設(shè)的新突破。
陜西省咸陽市彩虹二路高架橋項目由中國鐵路西安局集團有限公司陜西國鐵工程咨詢管理有限公司代建,中鐵十七局承建。項目位于咸陽市秦都區(qū),北起玉泉西路,南至寶泉路,全長885米,橋梁主塔高84.778米。此次轉(zhuǎn)體施工的主橋重量達5萬噸,為目前全國單體轉(zhuǎn)體最大噸位的斜拉橋。橋梁樁基橫穿西安地鐵1號線,主橋上跨9條鐵路線,平均每4分鐘通過一趟列車,架設(shè)要求高、作業(yè)難度大。
據(jù)悉,該項目預(yù)計今年7月建成通車。通車后,將進一步完善城區(qū)立體交通路網(wǎng),推進城市擴容提質(zhì)、加快建設(shè)宜居綠色韌性智慧城市。(記者 張毅偉)
編輯: 陳戍
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