到2027年

　　■ 全省新能源汽車及零部件規(guī)上企業(yè)數(shù)量力爭達到300戶，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭突破4000億元，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值過萬億元

　　■ 新能源汽車電池、電機、電控、燃料電池等汽車核心部件全面布局，整車整機形成相對完整的本地化供應鏈體系，整零比力爭達到1∶0.6以上

　　■ 新能源汽車年產(chǎn)量力爭突破150萬輛，實現(xiàn)動力電池、驅(qū)動電機、操作系統(tǒng)全供應鏈布局

　　9月3日，記者從省工信廳獲悉： 為加快推動我省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域突破發(fā)展，以“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”賦能陜西汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，壯大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模，搶先布局新領域、新賽道，由陜西省制造強省建設領導小組辦公室制定的《陜西省加快新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案(2024—2027年)》日前印發(fā)。

　　省工信廳汽車工業(yè)處處長杜軍國介紹，《方案》明確了我省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展目標：到2027年，力爭我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)體量規(guī)模、質(zhì)量效益、競爭能級的全面突破，搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展新賽道，塑造新動能、新優(yōu)勢，將陜西打造成全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一極。

　　到2027年，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展取得新突破，全省新能源汽車及零部件規(guī)上企業(yè)數(shù)量力爭達到300戶，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭突破4000億元，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值過萬億元;產(chǎn)業(yè)鏈體系建設邁出堅實步伐，新能源汽車電池、電機、電控、燃料電池等汽車核心部件全面布局，整車整機形成相對完整的本地化供應鏈體系，整零比力爭達到1∶0.6以上，汽車產(chǎn)業(yè)配套體系進一步完善;產(chǎn)業(yè)核心競爭力得到全面強化，通過系列政策支持，新能源汽車年產(chǎn)量力爭突破150萬輛，實現(xiàn)動力電池、驅(qū)動電機、操作系統(tǒng)全供應鏈布局。智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)應用走在全國前列。氫燃料電池汽車及關鍵技術攻關取得重大突破，商業(yè)化應用規(guī)模全國領先。

　　《方案》還明確了我省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)下一步重點任務：一是著力構建創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。創(chuàng)建安全高效研發(fā)體系，突破新能源汽車核心技術，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，搶抓氫燃料電池汽車發(fā)展。二是全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級。做優(yōu)做強整車整機龍頭企業(yè)，推進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈集群建設，開展汽車產(chǎn)業(yè)特色招商，優(yōu)化全省產(chǎn)能布局，支持汽車龍頭企業(yè)兼并整合整車產(chǎn)能。三是提升充換電基礎設施服務水平。著力構建完善的充電設施網(wǎng)絡體系，有力推動充換電基礎設施建設。四是促進新能源汽車推廣示范。加速推動公共領域車輛全面電動化，擴大新能源汽車消費，開展新能源汽車動力電池回收利用。 (記者 沈謙)