新浪科技訊 北京時間6月26日上午消息，Uber承認之前犯下的錯誤，但周一法庭上辯稱公司已經做出了改變。此前，Uber被認定不適合在其最重要的歐洲市場上運營出租車服務而被吊銷了倫敦運營執(zhí)照。對此，Uber希望能扭轉局面。

　　Uber估值一度高達700億美元，背后投資者不乏高盛和貝萊德等大公司。因為Uber的應用給傳統(tǒng)出租車運營商帶來威脅又惹怒不少公會，公司在全球遭遇了各樣的抵制、禁止和限制。

　　因而，倫敦交通局(TfL)在9月份拒絕更新Uber的運營執(zhí)照，理由是后者在報告嚴重刑事犯罪以及調查司機背景方面存在問題。

　　對簿公堂也可以說是Uber證明其改進程度的一個檢驗，并且盡管上訴過程仍在進行中，Uber可以繼續(xù)在倫敦運營業(yè)務。

　　法官Emma Arbuthnot表示，在聽取了倫敦交通局的證據(jù)之后，她可能會在周二對案件進行裁決。

　　這家硅谷公司的首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西上任于倫敦交通局決策前的幾個月，隨后他承諾要讓倫敦的業(yè)務“重回正軌”。為此，Uber也推出了數(shù)個新舉措，包括全天候電話服務和主動向倫敦警方報告嚴重事故等。公司的高層管理也進行了更換。

　　Uber的律師Thomas de la Mare說，公司接受裁決，此次上訴的重點在公司內部的改革。

　　“倫敦交通局的裁決我們接受，他們的決策是對的，”de la Mare在法庭上說道，但又補充說他們已經解決了倫敦交通局的顧慮。“承認錯誤的態(tài)度讓我們決心徹底整改我們開展業(yè)務的方式。”

不準確、不完善、不充分

　　Uber英國的總經理Tom Elvidge承認，公司跟倫敦交通局之間的溝通有時不夠準確、不完善也不充分。

　　但是，Elvidge表示，人員和政策的更改將有助于在未來避免類似的問題發(fā)生，并贊賞了科斯羅薩西對企業(yè)文化調整做出的努力。

　　Uber的Laurel Powers-Freeling也說，她確實看到了公司內部文化的轉變。

　　“我看到了很多文化上的改變，也看到了系列和流程方面的諸多改進。”自11月份上任的Powers-Freeling說道。

　　英國總工會說，Uber需要證明公司在其確保乘客安全上已經采取了“切實的改變”，這樣才能重新獲得運營許可。

　　Uber在去年申請延續(xù)五年的運營許可，但是遭倫敦交通局拒絕。這一次，Uber重新申請了18個月的運營許可，期望借此向當局證明公司確實做出了改變。

　　Uber也可以對法官Arbuthnot的裁決再進行上訴，意味著整個法律程序可能會延續(xù)數(shù)年。但是，Arbuthnot表示可能會允許較短時間的許可延續(xù)。

　　“我覺得，18個月的許可延續(xù)可能會時間太長了。”她說。

　　倫敦交通局的律師Martin Chamberlain說，Uber所采取的步驟應該以公司過去的行為做參照，法官授予的任何許可應該是短時期的，且須符合監(jiān)管機構與Uber達成的更為嚴苛的條件。

　　倫敦是這家美國公司最重要的海外市場之一。公司在英國大約有6萬名司機，其中4.5萬名司機在倫敦。

　　自9月份的決策以來，南部沿海城市布萊頓和北部城市約克也相繼吊銷了Uber的運營執(zhí)照。

　　但好消息是，Uber在謝菲爾德、劍橋、諾丁漢和萊斯特已經獲得了新的許可。(圖爾)