在剛結(jié)束的榆林市兩會上，榆林市政協(xié)委員、府谷縣政協(xié)主席白雪梅牽頭，聯(lián)合了神木、佳縣、吳堡、綏德、清澗等沿黃五市、縣政協(xié)主席提出《關(guān)于加快我市沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的建議》這一提案。

　　陜西沿黃公路可以說是中國的“1號公路”，它是一條沿著黃河西岸串聯(lián)陜西4市12縣50多景點(diǎn)，全長800余公里的高顏值公路。榆林段途徑府谷、神木、佳縣、吳堡、綏德、清澗6縣42個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1023個行政村，直接受益人口達(dá)200多萬，是陜西省沿黃公路建設(shè)里程最長、投資最多的一段，沿線旅游資源豐富，文化底蘊(yùn)深厚，區(qū)域位置優(yōu)越，投資潛力巨大，發(fā)展前景良好。

　　2016年3月榆林市政協(xié)四屆一次會議上，《加快沿黃生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展》的提案被列為“一號提案”。榆林市委書記戴征社，要求市政協(xié)高度重視，并進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)研。2018年10月，省政協(xié)召開“沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)”月度專題協(xié)商座談會，張凱盈常務(wù)副市長參加了會議，會上委員對沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)提出了建設(shè)性意見和建議。

　　“一號提案”至今，歷時(shí)三年，沒有真正的落地見效，未能有效推動沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

　　白雪梅坦言，雖然省市政協(xié)及其他相關(guān)部門雖然高度重視，但是大多數(shù)工作僅停留在會議、視察、調(diào)研和文件上，未建立有效機(jī)制，尤其是資金投入少，推動力度小。

　　為此，白雪梅建議，榆林市應(yīng)盡快建立一個遠(yuǎn)景規(guī)劃，統(tǒng)一規(guī)劃沿黃公路沿線各縣市區(qū)重點(diǎn)景點(diǎn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線列入省市補(bǔ)助計(jì)劃盤子，設(shè)立專項(xiàng)資金，加大財(cái)政投入力度，分步驟，劃重點(diǎn)，定目標(biāo)，全面推動沿黃生態(tài)城鎮(zhèn)帶建設(shè)。

　　“此外，建議市上建立健全晉陜蒙區(qū)域協(xié)作溝通機(jī)制，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施方面的互聯(lián)互通、文化旅游交流合作，實(shí)現(xiàn)資源共享、合作共贏。”白雪梅委員同時(shí)建議，市上水利部門與黃委會完善溝通對接機(jī)制，加大黃河支流水土流失治理和河堤工程建設(shè)，減少黃河水患對黃河沿線村鎮(zhèn)的危害。(記者 許鵬)