各界新聞網(wǎng)訊(實習記者 陳鵬 記者 唐冰)4月4日，旬陽市政協(xié)一屆二次會議舉行大會發(fā)言，委員們圍繞奮力開創(chuàng)“一強五好”陜西強市建設新局面，建務實之言、獻有用之策。

　　黨的二十大報告提出“支持專精特新企業(yè)發(fā)展，充分釋放出國家高度重視實體經(jīng)濟和中小企業(yè)發(fā)展的強烈信號。

　　“企業(yè)、產(chǎn)業(yè)作為一個地方經(jīng)濟發(fā)展的核心引擎，在各個城市地區(qū)正以前所未有的速度擴張、更新迭代。” 委員張飄說，要加快推進專精特新企業(yè)發(fā)展，給市域經(jīng)濟發(fā)展注入新鮮血液，凝聚發(fā)展后勁。

　　張飄建議，圍繞生產(chǎn)要素保障、全程代辦服務機制、壓縮審批時間、降低融資難度和成本，讓“成就企業(yè)家、厚待投資者、服務納稅人”的理念深入人心。改革政策幫扶方式，理順體制機制，調(diào)整和推出對專精特新企業(yè)有針對性的扶持政策，最大限度釋放政策紅利，助推企業(yè)發(fā)展壯大。打造出中小企業(yè)公共服務平臺，召集專業(yè)團隊，為企業(yè)提供政策對接與專屬服務，盤活“存量”爭取“增量”，構(gòu)架梯次培育項目庫，加大高層次人才引進力度，聚焦服務環(huán)境優(yōu)化，主動服務留人。

　　“城市建設是城市管理水平的重要組成部分，是一個地方對外形象的展示。”委員唐世軍說，要提升城市建設管理水平讓旬陽“撤縣設市”名符其實。

　　唐世軍建議，高標準嚴格規(guī)劃管理，修編三鎮(zhèn)一體城市建設總體規(guī)劃，對原已既成事實的規(guī)劃建設，進行修復補救，對納入未來城市發(fā)展規(guī)劃的，要高標準嚴要求。全面提升城市對外形象，著力提升城市交通品位，加快推進老舊小區(qū)改造，推進劉灣片區(qū)開發(fā)，推動歷史文化街區(qū)、商業(yè)體驗街區(qū)、特色飲食街區(qū)、廊橋網(wǎng)紅街區(qū)建設。啟動智慧城市建設，優(yōu)化交通組織、嚴管交通秩序，下大力氣解決“臟、亂、差”和交通擁堵等頑疾，全面提升城市管理水平，全面提升市民文明素質(zhì)。

　　“當前我市存在著激勵機制不夠完善、優(yōu)質(zhì)教師不斷流失、辦學經(jīng)費不足等問題。”委員譚文護說，要突破瓶頸制約，推進教育事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　譚文護建議，建立激勵保障機制，繼續(xù)設立“園丁獎”“教學質(zhì)量獎”“尊師重教獎”等，加大宣傳力度，增強教師榮譽感，不斷改善教師的工作、生活環(huán)境，設立教師專項激勵基金，探索建立教師家屬和子女上學、就醫(yī)、就業(yè)等保障制度。加大財政投入，提高教師待遇，落實“三級三類”教師津貼，提高班主任津貼標準，建立臨聘后勤服務人員工資待遇多方籌資機制。建立科學合理的教師流動機制，在兼顧保障農(nóng)村學校師資力量的前提下，采取公開招考的方式，擇優(yōu)補充城區(qū)教師，力爭教師招聘 “本土化”，對市域外有意愿調(diào)回旬陽的教師，開通綠色通道，逐步實現(xiàn)旬陽教師本土化，保持教師隊伍穩(wěn)定。

　　“交通運輸是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的主體力量，交通運輸事業(yè)發(fā)展是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。”委員康江說，要破解交通瓶頸，推動旬陽經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　康江建議，力爭旬桐高速年內(nèi)開工建設，暢通市域交通主線，加快推進“三線兩路兩橋”建設，改善主城區(qū)及主要集鎮(zhèn)交通條件，加大政銀、企銀合作，用好政策性貸款支持，為交通在建項目提供資金保障。在加快G211、G316城區(qū)過境線建設的同時，結(jié)合城區(qū)市政道路規(guī)劃，通過融資平臺解決中心城區(qū)出入難的問題，探索建設農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運”信息智慧管理平臺，全面提升縣鄉(xiāng)公路等級形成安全快捷、便民高效的路網(wǎng)體系，完善公共交通服務設施，構(gòu)建鐵、公、空、水多式聯(lián)運無縫銜接客貨運體系，打破交通瓶頸制約。