本報(bào)北京7月10日電(記者劉志強(qiáng))7月11日是第十五個中國航海日。記者從交通運(yùn)輸部10日召開的發(fā)布會上獲悉:今年中國航海日以“推動航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,舉辦1個主論壇、4個分論壇和1個平行論壇,400多位中外嘉賓將出席。航海日當(dāng)天,活動組委會還將發(fā)布《2019年中國航海日公告》,回顧新中國成立70年來我國航海和海洋事業(yè)發(fā)展成就,鼓勵航海人在新時代再創(chuàng)新輝煌。中國航海日帆船賽等12項(xiàng)群眾活動也將在浙江省寧波市舉辦,以進(jìn)一步擴(kuò)大航海日的影響力。
2019年,我國水運(yùn)行業(yè)深入推進(jìn)供給側(cè)改革,堅(jiān)持深化市場化改革、擴(kuò)大高水平開放,著力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。港航降本增效方面,貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、引航費(fèi)、航行國內(nèi)航線船舶拖輪費(fèi)等4項(xiàng)實(shí)行政府定價和政府指導(dǎo)價的港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),分別降低了15%、20%、10%、5%;港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目從15項(xiàng)減并至11項(xiàng);取消下放5項(xiàng)水運(yùn)行政許可事項(xiàng)。促進(jìn)航運(yùn)智慧綠色發(fā)展方面,我國正在加快推進(jìn)以自動化集裝箱碼頭為重點(diǎn)的智慧港口建設(shè),并以船舶靠港使用岸電為抓手著力減少船舶排放。截至2018年底,全國已建成岸電設(shè)施3700余套,覆蓋5200多個泊位。
《 人民日報(bào) 》( 2019年07月11日 02 版)
編輯: 陳晶
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