火車站東廣場上914路915路招攬乘客本報記者 陳飛波 實習生 石鋒 華人 攝

　　日前，一條“游5(306路)公交線路將撤銷”的消息，在西安市民中引起強烈反響，加之日前有通知說，要把火車站廣場始發(fā)的914路、915路公交車，調整到三府灣客運站，一時間不少市民認為，從西安往返臨潼不太方便了，對一些初來西安想去兵馬俑游玩的外地游客來說，更是如此。

　　那么真實情況怎樣呢?市民游客乘車方便嗎?近日，記者進行了體驗調查。

　　306路有序排隊上車

　　8月31日11點30分至12點，陸續(xù)有7輛306路公交車自火車站東廣場發(fā)車。這7輛306路車上最少的不到10人，最多的不超過29人，均未達滿員。

　　與306路有序排隊、準點出站相比，914路與915路均有司乘人員在廣場上大聲招攬乘客。這兩條線路司乘人員現(xiàn)場招攬乘客用的詞都很有特點：“914、914，臨潼6塊，馬上就走。”“915、915，華清池、兵馬俑，一路高速。”

　　一位準備搭乘914路公交車去兵馬俑的乘客追問了一句，914路正在招攬乘客的一位男子才回復：“臨潼6塊，兵馬俑10塊。”

　　記者了解到，在不少西安市民眼里，306路是公交車，而914路和915路是中巴車。雖然多年來一直有票價、服務方面的吐槽，但都一直穩(wěn)定運行。

　　914路“招手停”

　　當天12點，在火車站東廣場觀察了近30分鐘后，記者坐上了前往臨潼的914路。從火車站東廣場發(fā)車時，車上僅有8位乘客。司機發(fā)車后，既不刷卡也不售票。出站沒一會，經(jīng)過多彩商城門前，就有乘客上車。之后，沿途陸續(xù)有人招手，司機就會停車上客，一路向東行駛至34中公交站附近時，車上已有18位乘客。

　　在過了灞橋之后，途中上車的售票員開始賣票，全程10元每人，可以微信掃碼支付。記者掃碼支付后，售票員并未主動提供車票。

　　希望關注臨潼市民出行難

　　在西安火車站東廣場、臨潼兵馬俑的停車場外，記者對部分市民、游客進行了采訪。

　　多位市民提到，306路是老牌的工人先鋒號線路，一說是從西安去臨潼，大家都知道。之前聽說因為火車站東廣場的改造面臨撤銷，雖然現(xiàn)在改低速之后還在運行，但特別擔心一夜之間就真的撤了。如果火車站改造，確實沒條件繼續(xù)做始發(fā)點，希望改始發(fā)站后繼續(xù)保留。一位市民對記者說：“如果306路改設始發(fā)站去北客站，因有西臨快速干道，經(jīng)由世博大道—東三環(huán)—北三環(huán)到達西安北站南廣場，旅客可以下高鐵后直接搭乘306路前往臨潼游玩，且機場城際開通后，由機場到北客站不到30分鐘。”

　　市民楊柳朕告訴記者：“306路、307路是西安公交總公司運營的線路，914路和915路是陜西恒豐通遠汽車運輸公司運營的客運班線。由西安市區(qū)前往華清池推薦乘坐914路，因為其速度比306路快，費用和306路相當，但是在旅游高峰期可能會有漲價的情況。從華清池前往兵馬俑的途中，推薦乘坐306路，因為比914或915路的速度要快，914路要進東三岔，而306路不用進。如果只參觀兵馬俑，推薦在火車站直接乘坐306路公交車，在回城時，如果前往大雁塔或大唐不夜城可以乘坐307路，只不過它的運營時間比較長，大約在兩個小時左右。如果前往明城墻或者鐘樓等地，建議乘坐306路，因為306路和914路或915路的速度是相當?shù)?，但費用要更低一些。”

　　目前共有5條客運班線

　　針對近日網(wǎng)友反映的“臨潼區(qū)往西安方向坐車難”等問題，9月3日，臨潼區(qū)政府回復稱：目前臨潼區(qū)通往西安方向共有5條客運班線，分別為914路、915路兵馬俑經(jīng)臨潼、灞橋至西安火車站，318路馬額經(jīng)臨潼、灞橋至西安，西安公交總公司306路、307路。其中914路、915路早班發(fā)車時間為5時30分，基本滿足沿線群眾出行需求。

　　關于反映部分914路不按核定線路行駛問題。經(jīng)查，區(qū)交運局已對914路所屬陜西恒豐通遠運輸公司下發(fā)整改通知，要求該公司進一步加強對司乘人員的職業(yè)道德教育，嚴格按照審批線路運行，如再出現(xiàn)違規(guī)行為，將依據(jù)相關法律法規(guī)高限處罰。

　　關于反映914路、915路票價問題。經(jīng)查，306路、307路旅游公交線路隸屬西安市公交六公司，公交單程票價7元。914路、915路屬于客運班線，按物價部門相關規(guī)定，政府指導價最高限價為全程13元。由于運營體制不同，票價核定標準不同，造成同一條線路票價不同。首席記者 李佳