1月5日，西安至香港直達(dá)高鐵列車(chē)正式開(kāi)行。這是西北地區(qū)首趟進(jìn)港列車(chē)。圖為當(dāng)日G828次列車(chē)駛過(guò)西安市灞河大橋，開(kāi)往香港。

　　1月5日，在西安北站，乘客通過(guò)閘機(jī)，準(zhǔn)備乘坐G828次列車(chē)。 本組照片均由記者 許奧博攝

　　列車(chē)每日11時(shí)04分從西安北站開(kāi)出，途經(jīng)華山北、洛陽(yáng)龍門(mén)、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙南、廣州南、深圳北等站，約10個(gè)小時(shí)抵達(dá)香港西九龍站

　　車(chē)內(nèi)提供普通話、粵語(yǔ)、英語(yǔ)等服務(wù)

　　在“長(zhǎng)安印象”主題車(chē)廂，裝飾有寓意著“吉祥如意”的祥云畫(huà)卷，車(chē)窗貼是“長(zhǎng)安二十四節(jié)氣插畫(huà)”圖案，展現(xiàn)出古長(zhǎng)安城的繁華

　　在“香港印象”主題車(chē)廂，車(chē)窗貼以香港風(fēng)景和茶餐廳、廣告燈牌等“港風(fēng)”元素為主

“香港，我們來(lái)了!”

　　“香港，我們來(lái)了!”1月5日9時(shí)，西安北站候車(chē)大廳內(nèi)，打卡陜港首發(fā)列車(chē)的乘客聚集在一起，歡呼雀躍。

　　在西安上學(xué)的趙新玉得知陜港高鐵開(kāi)通的消息后，第一時(shí)間就在網(wǎng)上買(mǎi)了票，計(jì)劃親身體驗(yàn)。“以前我從西安去香港旅游還需要到深圳中轉(zhuǎn)，現(xiàn)在真方便。”她說(shuō)。

　　1月5日0時(shí)起，全國(guó)鐵路正式啟用2025年第一季度列車(chē)運(yùn)行圖，原來(lái)由西安北至深圳北的G828/G825次高鐵延伸至香港西九龍站，標(biāo)志著陜西直達(dá)香港高鐵實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。

　　西安是古絲綢之路的起點(diǎn)，香港是全球重要的金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心。從“絲路起點(diǎn)”到“東方之珠”，陜港高鐵的開(kāi)行將進(jìn)一步拉近陜西與香港兩地的時(shí)空距離，為促進(jìn)西北地區(qū)與香港在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等多領(lǐng)域的交流合作注入新動(dòng)能。

　　“今天我特意取了紙質(zhì)車(chē)票留作紀(jì)念。”乘客蔣云龍說(shuō)。距離首發(fā)列車(chē)開(kāi)車(chē)還有大約1小時(shí)，在西安北站候車(chē)大廳臨時(shí)設(shè)置的“打卡集章區(qū)”，乘客正憑著首發(fā)列車(chē)購(gòu)票信息排隊(duì)獲取打卡印章，一旁“陜味”與“港風(fēng)”的花式展演吸引乘客駐足觀賞，大家共同期待首發(fā)列車(chē)順利開(kāi)行。

　　11時(shí)04分，G828/G825次復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組列車(chē)準(zhǔn)時(shí)駛出西安北站，途經(jīng)華山北、洛陽(yáng)龍門(mén)、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙南、廣州南、深圳北等站，約10個(gè)小時(shí)抵達(dá)香港西九龍站。同日，香港西九龍至西安北G826/G827次列車(chē)于9時(shí)07分駛出香港西九龍站，當(dāng)日20時(shí)01分到達(dá)西安北站。西安至香港直達(dá)高鐵實(shí)現(xiàn)每日雙向?qū)﹂_(kāi)，兩地往來(lái)將更加緊密。

　　“在車(chē)廂間行走，仿佛是在古代與現(xiàn)代、陜西與香港的時(shí)空間穿行。”10號(hào)車(chē)廂內(nèi)，前去香港探親的西安旅客李先生說(shuō)，“沒(méi)想到首發(fā)列車(chē)還有這么多特色元素，這趟旅程將更加難忘。”

　　記者看到，在10號(hào)車(chē)“長(zhǎng)安印象”主題車(chē)廂，車(chē)廂兩側(cè)裝飾有寓意“吉祥如意”的祥云畫(huà)卷，車(chē)窗貼是“長(zhǎng)安二十四節(jié)氣插畫(huà)”圖案，展現(xiàn)出古長(zhǎng)安城的繁華。在“香港印象”主題車(chē)廂，車(chē)窗貼以香港風(fēng)景和茶餐廳、廣告燈牌等“港風(fēng)”元素為主，乘客還未到香港，就可先沐“港風(fēng)”。

　　民心相系，絲路相連。飛馳的動(dòng)車(chē)縮短了時(shí)空距離，讓“多出去走走”和“常回家看看”變得更加容易。

　　西安市民段女士幸運(yùn)地買(mǎi)到了西安直達(dá)香港列車(chē)的首張高鐵票。她說(shuō)：“今天我的心情無(wú)比激動(dòng)。我的小孩在香港上學(xué)，陜港高鐵的開(kāi)行給我家?guī)?lái)了很多便利，未來(lái)我們一家的乘車(chē)次數(shù)將會(huì)很多。”

　　西安客運(yùn)段動(dòng)車(chē)三隊(duì)G828次列車(chē)長(zhǎng)李吉雙子早早就為值乘陜西首趟進(jìn)港列車(chē)做足了準(zhǔn)備：“我們進(jìn)行了一個(gè)半月的商務(wù)服務(wù)禮儀、服務(wù)技巧、香港生活習(xí)慣以及粵語(yǔ)、英語(yǔ)、手語(yǔ)溝通技能等多方面的培訓(xùn)，努力讓進(jìn)港旅客出行體驗(yàn)更好。”

　　“小河彎彎向南流，流到香江去看一看……”西安至香港的首發(fā)列車(chē)上，乘客歡歌向前，見(jiàn)證著高鐵速度，感受著兩地合作交流的澎湃活力。

　　西安鐵路局客運(yùn)部副主任惠利霞表示，西安至香港直達(dá)列車(chē)的開(kāi)行，將進(jìn)一步豐富兩地多層次交通體系，促進(jìn)陜港深入合作交流。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至11月，香港地區(qū)在陜?cè)O(shè)立企業(yè)108家，同比增長(zhǎng)33.3%;陜西對(duì)香港進(jìn)出口同比增長(zhǎng)26.7%。隨著陜西與香港人流、物流、信息流、資金流的加速融合，這趟跨越山海的列車(chē)，將進(jìn)一步拉近陜西與香港的距離，助推陜西與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展。記者 孫丹