中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院(簡(jiǎn)稱火箭院)2日發(fā)布消息稱，近日該院在“低溫推進(jìn)劑蒸發(fā)量控制技術(shù)”上取得突破，這項(xiàng)技術(shù)可使中國(guó)低溫火箭在軌時(shí)間延長(zhǎng)到30天，為中國(guó)深空探測(cè)以及遠(yuǎn)距離空間運(yùn)輸提供可行條件。

　　據(jù)介紹，低溫火箭也稱“冰箭”，其采用的液氫、液氧等低溫化學(xué)推進(jìn)劑無毒、無污染，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、效率高，因此在國(guó)內(nèi)外運(yùn)載火箭和上面級(jí)都得到了廣泛應(yīng)用。中國(guó)的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭等都屬于低溫火箭。不過，低溫火箭雖好，但長(zhǎng)時(shí)間飛行卻受到制約。在此之前，國(guó)內(nèi)外低溫火箭在軌時(shí)間大多只能維持在幾十分鐘到幾小時(shí)之間。

　　火箭院“低溫推進(jìn)劑蒸發(fā)量控制技術(shù)”團(tuán)隊(duì)成員張少華介紹稱，該技術(shù)使用了兩種先進(jìn)材料和一種排氣方案，以破解如何延長(zhǎng)低溫火箭在軌時(shí)間的難題。

　　這兩種先進(jìn)的隔熱材料，一種是“新型聚氨酯泡沫隔熱材料”，相比傳統(tǒng)泡沫材料，它的隔熱能力在低溫條件下提升50%以上;另一種是“變密度多層隔熱材料”，相比普通多層隔熱材料，隔熱能力提升18%以上。

　　現(xiàn)在，火箭院現(xiàn)役火箭低溫推進(jìn)劑的蒸發(fā)量是每天蒸發(fā)2.5%以上，將來如果火箭用上以上兩種隔熱效果顯著的材料，低溫推進(jìn)劑每天的蒸發(fā)量可以減少到0.5%。這意味著火箭攜帶同樣重量的低溫推進(jìn)劑，在軌時(shí)間可以大大延長(zhǎng)。

　　同時(shí)，研究團(tuán)隊(duì)還采用了“熱力學(xué)排氣方案”，這種方案能夠在盡可能少排出推進(jìn)劑的情況下實(shí)現(xiàn)有效排氣，保持貯箱壓力，同時(shí)也減少了推進(jìn)劑的損失。

　　張少華表示，“低溫推進(jìn)劑蒸發(fā)量控制技術(shù)”已于近日通過了大型地面試驗(yàn)驗(yàn)證，方案正確可行。該技術(shù)的突破，能夠使中國(guó)低溫火箭在軌時(shí)間長(zhǎng)達(dá)30天，實(shí)現(xiàn)低溫推進(jìn)劑長(zhǎng)期在軌貯存，對(duì)于未來大規(guī)模深空探測(cè)及遠(yuǎn)距離空間運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。(高崇芮 郭超凱)