本報訊(實習(xí)記者孫高菊)4月16日，省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，邀請西安市商務(wù)局黨組成員、中國(陜西)自由貿(mào)易試驗區(qū)西安管委會專職副主任李群剛，楊凌示范區(qū)黨工委委員、管委會副主任杜鵬，西咸新區(qū)黨工委委員、管委會副主任姚海軍，分別介紹了陜西自貿(mào)試驗區(qū)區(qū)域改革創(chuàng)新發(fā)展情況，并回答了記者提問。

　　西安區(qū)域：已形成一批可復(fù)制推廣的“西安樣本”

　　深入推進“證照分離”改革試點;推動行政效能革命;創(chuàng)新政務(wù)服務(wù)內(nèi)容;建成全省首個無人值守的智能政務(wù)服務(wù)驛站，實現(xiàn)工商、稅務(wù)、公安、社保40多個事項的自助辦理;設(shè)立全省首臺證照快易通……三年來，西安片區(qū)主動作為、自主改革，探索新形勢下推動全面深化改革和擴大開放的新路徑，形成了一批可復(fù)制可推廣的“西安樣本”。

　　據(jù)李群剛介紹，陜西自貿(mào)試驗區(qū)西安區(qū)域還率先推出艙單歸并通關(guān)服務(wù)模式，進出口貨物實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”，創(chuàng)新進境糧食、肉類、整車口岸監(jiān)管服務(wù)，有效壓縮通關(guān)時間，大幅降低了企業(yè)區(qū)外倉儲費用;進口肉類從美國長灘港啟運、青島港中轉(zhuǎn)、西安港清關(guān)，探索出“海鐵聯(lián)運+冷鏈運輸+肉類口岸”模式。通關(guān)便利化有效提升了企業(yè)進出口水平，2019年，陜西自貿(mào)試驗區(qū)西安區(qū)域進出口總值2469.20億元，占西安市進出口值的76.1%，占我省進出口值的70.2%。

　　同時，加快推進金融領(lǐng)域改革，在金融創(chuàng)新的開展、商業(yè)保理融資業(yè)務(wù)新模式的開創(chuàng)、跨境金融服務(wù)平臺的打造等方面，激發(fā)出市場主體活力和經(jīng)濟發(fā)展動力。據(jù)了解，自揭牌至2019年底，陜西自貿(mào)試驗區(qū)西安片區(qū)新增市場主體46001家，注冊資本5270.12億元。

　　楊凌區(qū)域：農(nóng)業(yè)國際合作不斷得到深化

　　作為我國自貿(mào)試驗區(qū)中唯一一個以推動現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際合作交流為主要特色的自貿(mào)片區(qū)，三年來，楊凌的國際“朋友圈”不斷擴大，對外開放水平有了顯著提升。

　　杜鵬介紹說，楊凌先后同60多個國家和地區(qū)在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)領(lǐng)域建立合作關(guān)系，與哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)部等20多個絲路沿線國家的政府部門簽訂農(nóng)業(yè)合作協(xié)議，共建成國際合作平臺13個，組織實施國際合作項目120多項，布局建設(shè)了中哈、中澳、中德、中俄等一批國際農(nóng)業(yè)科技合作園區(qū)。

　　目前，全球知名的種業(yè)巨頭先正達落戶楊凌，將打造世界頂級種業(yè)技術(shù)工程中心和產(chǎn)品生產(chǎn)中心;美國嘉吉、阿根廷凱茂等一批世界知名農(nóng)業(yè)企業(yè)紛紛投資楊凌，總投資100億元的綠地世界城等一批重大項目成功入?yún)^(qū)建設(shè);加拿大麥肯集團馬鈴薯深加工、凱兒庫干細胞科技產(chǎn)業(yè)園等一批重大招商引資項目也正在積極推進中。

　　2019年，楊凌示范區(qū)實際利用外資額完成3841萬美元，同比增長76.8%;進出口貿(mào)易總額累計完成10.93億元，同比增長33.87%，市場活力得到了有效激發(fā)。

　　面對國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，楊凌還推出跨國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式，通過建立海外新型農(nóng)業(yè)合作社、推行“兩國三園”運作模式、創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品進口服務(wù)新機制，不僅將海外優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進口到國內(nèi)市場，還將國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品送到海外，促進國際合作交流雙向互動。

　　西咸新區(qū)：累計新增市場主體10269家

　　姚海軍表示，2019年，陜西自貿(mào)試驗區(qū)西咸新區(qū)累計新增市場主體10269家，其中新增注冊企業(yè)6450家，新增外資企業(yè)99家，新增注冊資本億元以上企業(yè)148家。

　　作為我省自貿(mào)試驗區(qū)的重要組成部分，三年來，西咸新區(qū)緊抓“一帶一路”建設(shè)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略機遇，促使飛機進境維修、第五航權(quán)、保稅航油、保稅展示等相關(guān)業(yè)務(wù)陸續(xù)落地，不斷助力全省“三個經(jīng)濟”建設(shè)，加快對外開放步伐。

　　“通過開展港港聯(lián)動海關(guān)異地委托、智慧旅檢、行郵稅移動支付、快件進出口通關(guān)智能化等通關(guān)監(jiān)管模式的改革創(chuàng)新，有效提升了通關(guān)效率。”姚海軍說，2019年先后開通第五航權(quán)貨運、客運航線，貨運航線穩(wěn)定運行30班，貨量達到2649噸;開通“首爾—西安—河內(nèi)”第五航權(quán)全貨運航線和“葉卡捷琳堡—西安—普吉”客運航線。截至目前，累計開通全貨運航線29條，其中國際航線14條，開通國際客運航線75條，機場國際(地區(qū))通航點總量達到67個，聯(lián)通全球36個國家、74個主要樞紐和旅游城市。

　　在推進臨空產(chǎn)業(yè)集聚上，在空港新城落地了陜西首例干線飛機進境維修業(yè)務(wù)，建成東航技術(shù)西北分公司維修基地、海航技術(shù)西北維修基地，逐步形成以整機維修為龍頭，起落架、APU等部件維修集聚的一站式維修基地。引入13家航空公司區(qū)域總部、144家國內(nèi)外物流企業(yè)落戶空港新城。此外，正式啟動保稅航油業(yè)務(wù)。