記者從陜西省交通運(yùn)輸廳獲悉，國家“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目西安東站、西延高鐵西銅段、康渝高鐵陜西段11月30日同步開工建設(shè)。

　　這是在建的西延高鐵。(中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院供圖)

　　西延高鐵西銅段、康渝高鐵陜西段建設(shè)里程共計(jì)170公里，西安東站建筑規(guī)模達(dá)39.4萬平方米，三個(gè)項(xiàng)目總投資達(dá)545.8億元。項(xiàng)目建成后，西安至延安、重慶、昆明的鐵路運(yùn)行最短時(shí)間將分別在1小時(shí)、2.5小時(shí)、4.5小時(shí)以內(nèi)。

　　陜西省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長王海鵬介紹，隨著這三大重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)，陜西在建高鐵里程超過700公里，總投資規(guī)模約1500億元，這為陜西積極擴(kuò)大有效投資、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　中鐵一局的施工人員在西延高鐵進(jìn)行臨電巡線作業(yè)。(中鐵一局供圖)

　　據(jù)介紹，“十四五”時(shí)期，按照“完善骨架、強(qiáng)化周邊”的思路，陜西進(jìn)一步加快“包海”等國家高速鐵路通道在陜路段建設(shè)，規(guī)劃推進(jìn)西安至延安、西安經(jīng)安康至重慶、西安至十堰、延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯、綏德至太原等高速鐵路建設(shè)，新建里程將超過1000公里，總投資約2000億元。(記者張斌)