記者12月3日從西安浐灞國際港獲悉，近日，首列巴庫-西安貨運列車從阿塞拜疆首都巴庫駛往西安。據了解，這是兩國貿易史上首次通過鐵路將阿塞拜疆出口貨物從巴庫運往中國。

　　首列巴庫-西安貨運列車裝載62個集裝箱，通過哈薩克斯坦以多式聯運方式運送至西安國際港站。按計劃，到今年年底，將有1.5萬噸貨物或600個集裝箱，通過指定路線從巴庫運往中國。

　　今年4月，阿塞拜疆最大物流企業(yè)阿普謝隆物流中心，在西安浐灞國際港設立中國首家分公司。雙方攜手推動跨里海國際運輸走廊建設，實現了中歐班列長安號跨里海班列每天1列開行，遠期將實現每月開行50列。目前，西安已成為中國開行跨里海班列的主力軍，開行頻次全國第一。

　　阿塞拜疆鐵路公司副總裁阿加耶夫表示，此舉對阿中雙向貨物運輸具有重要意義，當地企業(yè)現在可通過“中間走廊”直接將貨物運往中國。今年以來，已有280列集裝箱班列從中國沿“中間走廊”運往阿塞拜疆，預計到年底將超過300列，計劃在2025年增至1000列以上，進一步鞏固阿塞拜疆作為國際運輸和物流樞紐的地位。今年，我市加快構建“樞紐對樞紐”的中歐班列物流新通道，與哈薩克斯坦、阿塞拜疆鐵路公司以及巴庫國際海上貿易港持續(xù)加強合作，將在阿塞拜疆首都巴庫的阿拉特港建立一個多式聯運貨運碼頭，計劃建設期為1年，為跨里海班列穩(wěn)定運營和降低運輸成本起到積極作用。

　　(記者 康喬娜)