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聚力云端 讓科技與城市共生共榮 “低空+”重塑未來生活新想象

2025-04-01 06:27:51  來源:西安新聞網(wǎng)  


[摘要]西咸新區(qū)全力打造具有全國影響力的低空經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),在全省率先發(fā)布《促進低空經(jīng)濟高質量發(fā)展三年行動方案》及系列支持政策,并成功獲批建設秦創(chuàng)原無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)...

  在卡斯柯的技術人員發(fā)出指令后,一架無人機騰空而起開始對地鐵16號線進行低空巡檢。

  3月26日上午11時,西咸新區(qū)能源金貿(mào)區(qū)西咸青年創(chuàng)業(yè)園三號樓頂樓天臺,一座無人機機庫艙門緩緩開啟。一架無人機嶄露頭角,螺旋槳飛速轉動,瞬間拔地而起,沿著既定航線風馳電掣般飛去。與此同時,室內(nèi)的低空數(shù)智巡檢云平臺大屏上,實時呈現(xiàn)出無人機搭載高清相機拍攝傳回的畫面,平臺對視頻數(shù)據(jù)展開實時分析、精準判斷……

  這個科技感十足的場景,正是卡斯柯信號(西安)有限公司(以下簡稱“卡斯柯西安公司”)“低空+軌道”創(chuàng)新應用的精彩一幕。

  革新:巡檢效率的幾何級躍升

  地鐵軌道安全,直接關系到公共安全,沿線巡檢工作至關重要。其巡檢內(nèi)容涵蓋地鐵保護區(qū)內(nèi)的地面設施、場站以及地質情況等,諸如地面是否出現(xiàn)沉降、裂縫等異常狀況,周邊是否存在可能危及地鐵安全運行的施工活動等。

  “過去,地鐵沿線巡檢工作依賴人力定期開展,工作強度大,效率卻相對較低。部分路段作業(yè)時,不僅有人身安全風險,還存在一些人工難以抵達的區(qū)域。”卡斯柯西安公司低空項目負責人胡澤庶介紹,與人工巡檢相比,無人機巡檢能顯著降低人力和時間成本。特別是在長距離和復雜地形區(qū)域,無人機可迅速覆蓋大面積范圍,巡檢時間和范圍不受外部環(huán)境制約,巡檢效率相較于人工提升2至4倍。

  “我們的無人機配備了高清相機、紅外熱像儀、激光雷達等先進傳感器設備,能夠精準捕捉軌道、橋梁結構等的細節(jié)信息,深入覆蓋人工難以涉足或難以觀察到的區(qū)域,及時洞察潛在的安全隱患。尤其是針對一些隱蔽性較強的保護區(qū)違法施工行為,能夠做到早發(fā)現(xiàn)、早介入、快速處理,從源頭上及時消除潛在風險。”胡澤庶說,與傳統(tǒng)無人機巡檢不同,傳統(tǒng)模式需經(jīng)機手手動操控飛行,完成巡檢后導出視頻數(shù)據(jù)再進行人工分析判斷。而卡斯柯憑借自主研發(fā)的低空智能管控系統(tǒng)、無人機AI巡檢系統(tǒng),開創(chuàng)了智能化水平更高的無人機巡檢模式——在控制室只需一鍵發(fā)出指令,無人機就能依照預設航線自主巡飛巡檢;直線飛行巡檢,每公里僅耗時2-3分鐘;高空巡檢與沿線周邊百米范圍一次完成;單人可同時管理10架無人機巡檢任務;自動巡檢效率是傳統(tǒng)無人機巡檢效率的5至10倍。

  與此同時,在無人機自主巡檢過程中,巡檢云平臺可實現(xiàn)巡查數(shù)據(jù)獲取、存儲,實時畫面查看、分析、事件自動告警、回溯等功能,提供可視化、信息化、數(shù)字化的管理應用;AI自動識別判斷效率更是人工判斷的5倍以上……方便管理人員迅速掌握地鐵沿線的異常情況,進而及時采取措施,確保地鐵的安全與高效運行。

  破壁:軌道企業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”

  在國內(nèi)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈信號領域,卡斯柯可謂聲名赫赫,其核心競爭力在于軌道交通控制系統(tǒng)集成。西北首條全自動無人駕駛地鐵線路——西安地鐵16號線一期的全自動運行系統(tǒng)解決方案正是出自卡斯柯之手。

  作為秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅動平臺首批簽約入駐企業(yè),2021年3月,卡斯柯西北總部正式落地西咸新區(qū);2022年5月,卡斯柯西安公司在能源金貿(mào)區(qū)注冊成立。幾年間,在秦創(chuàng)原的賦能下,卡斯柯西安公司相繼設立鐵路智能列控實驗室、智慧物流應用技術實驗室等仿真模擬實驗室,并與西安交大等高校達成產(chǎn)學研合作,先后參與了西安地鐵4號線、15號線、16號線,以及西成高鐵、西銀高鐵等軌道交通控制系統(tǒng)重大項目。

  “地下跑的列車和天上飛的無人機,看似相隔云端,實則共享著智能控制的底層邏輯。”胡澤庶的比喻揭開了技術破壁的密碼??ㄋ箍略谲壍澜煌ㄐ盘柨刂祁I域積淀的自動化技術、智能調度算法和安全管理體系,恰與無人機集群控制形成技術共振。

  2024年,《政府工作報告》首次將低空經(jīng)濟列為新增長引擎的政策東風,加速了這家軌道巨頭的戰(zhàn)略轉型。卡斯柯將軌道交通智控技術拓展至低空飛行領域,創(chuàng)新應用于低空經(jīng)濟新賽道,實現(xiàn)“跨界”突破。

  也是在這一年,卡斯柯西安公司僅用20天便在能源金貿(mào)區(qū)完成了低空管控服務中心的建設。2024年12月26日,成功實現(xiàn)首飛測試,標志著“低空+軌道”創(chuàng)新應用模式在秦創(chuàng)原這片新的沃土落地生根。

  該中心位于能源金貿(mào)區(qū)西咸青年創(chuàng)業(yè)園三號樓4層,并在頂樓天臺搭建了無人機起降平臺,集數(shù)字化空域管理、準入管理、飛行運控、AI巡檢、智算中心、物流運輸、無人機反制等多重功能于一體,可實現(xiàn)半徑3公里、高度1000米范圍內(nèi)不同種類無人機安全有序地融合飛行,真正做到“看得見、管得住、靈活調度、安全高效”,構建起空中、地面與地下融合協(xié)同的多式聯(lián)運立體化交通網(wǎng)絡。

  “我們將持續(xù)推動低空技術與智慧交通的深度融合,探索城市低空管理服務體系,不斷細化應用場景,助力西安低空經(jīng)濟高質量發(fā)展。”卡斯柯西安公司總經(jīng)理黃毅滿懷信心地說。

  裂變:“低空+”的生態(tài)進化論

  “自企業(yè)落戶以來,能源金貿(mào)區(qū)園辦在辦公環(huán)境、政策對接、人才服務等各個方面,給予我們?nèi)轿坏闹С趾唾N心的服務。企業(yè)順利入庫科技型中小企業(yè)、規(guī)模以上企業(yè),并通過高新技術企業(yè)認證。”黃毅感慨地說。

  政策的大力扶持,一流的營商環(huán)境,讓企業(yè)發(fā)展更具底氣。今年2月,卡斯柯又分別與西咸新區(qū)軌道交通投資建設有限公司、能源金貿(mào)區(qū)園辦簽署合作協(xié)議,將圍繞低空經(jīng)濟應用場景展開技術研究,探索低空服務新模式,帶動相關上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

  一大早,距離西咸青年創(chuàng)業(yè)園17公里外的西咸新區(qū)無人機試飛基地也熱鬧起來。一架架無人機如靈動的飛鳥,呼嘯著劃破長空,有序進行試飛、調試作業(yè)。作為省內(nèi)首家民用無人機試飛基地,這個基地集研發(fā)試驗、檢測驗證、適航服務、飛手培訓等多功能于一體,不僅為無人機產(chǎn)業(yè)筑牢了強有力的配套支撐,更像一座搭建起的科教融合互動橋梁,不斷促進產(chǎn)業(yè)生態(tài)的培育與創(chuàng)新發(fā)展。

  在西咸新區(qū),同樣令人驚嘆的還有陜西水務發(fā)展智能科技有限公司打造的全省首個空地協(xié)同無人配送示范性項目。用戶只需在“低空速達”小程序下單,一場科技感爆棚的配送之旅隨即開啟。依靠“無人機+機器人”空地協(xié)同無人配送模式,從熱鬧繁華的灃西吾悅廣場,到活力滿滿的能源金貿(mào)區(qū),短短十幾分鐘,貨物便能精準送到用戶手中。

  當前,作為秦創(chuàng)原總窗口,西咸新區(qū)充分發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢,全力打造具有全國影響力的低空經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),在全省率先發(fā)布《促進低空經(jīng)濟高質量發(fā)展三年行動方案》及系列支持政策,并成功獲批建設秦創(chuàng)原無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)。值得一提的是,在今年2月28日舉辦的西咸新區(qū)低空經(jīng)濟高質量發(fā)展大會上,空地協(xié)同物流配送、河道巡檢、警用安防和消防救援等低空經(jīng)濟應用場景集中亮相、投用展示。這些應用場景的落地,進一步拓展了低空經(jīng)濟在日常生活中的實際應用。

  當“低空+”遇見中國式現(xiàn)代化,一幅科技與城市共生共榮的新圖景正在古都西安徐徐展開。在這里,每一次無人機的騰空,都在書寫著改革創(chuàng)新的高度;每一個應用場景的落地,都在丈量著民生幸福的溫度——這場始于云端的變革,正重塑人們對未來生活的美好想象。

  (文/圖 記者于忠虎 呂聰)

編輯: 陳戍

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