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開(kāi)往春天的綠皮車(chē)

2021-08-05 09:32:21  來(lái)源:各界新聞網(wǎng)-各界導(dǎo)報(bào)  


[摘要]綠皮火車(chē),因其外表是綠色的,因而被稱(chēng)為“綠皮車(chē)”。...

  □ 王印明

  綠皮火車(chē),因其外表是綠色的,因而被稱(chēng)為“綠皮車(chē)”。

  深綠色的車(chē)身、低廉的票價(jià)、擁擠的車(chē)廂、懸著的吊扇、上下開(kāi)啟的窗戶(hù),還有緩緩后移的風(fēng)景,這些都是綠皮火車(chē)最顯著的標(biāo)志。其實(shí),對(duì)于綠皮火車(chē),我們這一代人,再熟悉不過(guò)了。只因,我們很多人對(duì)火車(chē)的認(rèn)識(shí)正是起源于綠皮火車(chē)。

  誰(shuí)能想到,曾經(jīng)被冷落的綠皮車(chē),如今搖身一變,成為旅游專(zhuān)線(xiàn),正駛向春天,再次博得了人們的喜歡。

  于是,一個(gè)周末,我們一家五口,來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,伴隨著綠皮車(chē),駛向明媚的春天……

  春天是播種希望的季節(jié),更是誕生夢(mèng)想的季節(jié)。陽(yáng)春三月,草長(zhǎng)鶯飛,桃紅柳綠,生機(jī)盎然,正是踏青旅游的好時(shí)節(jié),我們依次排隊(duì),通過(guò)安檢、檢票,很快就到了站臺(tái)。或許乘客都是同樣的心愿,沒(méi)有過(guò)去那種擁擠的場(chǎng)面,人人都顯得悠閑自在。

  一路上,車(chē)廂內(nèi)充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ),大家其樂(lè)融融,那種乘坐綠皮車(chē)的感覺(jué),足以讓人終生難忘。而對(duì)于三歲半的小孫女來(lái)說(shuō),看著車(chē)廂內(nèi)一張張陌生的面孔,還有窗外流動(dòng)的風(fēng)景,眼神交替往復(fù),像在觀(guān)察兩個(gè)不同的世界,心中充滿(mǎn)了神秘和好奇,極像我第一次坐車(chē)時(shí)的樣子,一會(huì)兒觀(guān)察乘客的一舉一動(dòng),一會(huì)兒欣賞窗外的綠色長(zhǎng)龍,若有所思,想著世間的一切美好。

  我們的目的很明確,用不著急著趕路,更不擔(dān)心時(shí)速的快慢,然而,當(dāng)綠皮火車(chē)徐徐起動(dòng)時(shí),小孫女卻找不到自己要的“感覺(jué)”,笑嘻嘻地說(shuō):“這速度有點(diǎn)慢,還不如我的滑板車(chē)”。是啊,現(xiàn)在小轎車(chē)普及,出門(mén)就是私家車(chē),一腳油門(mén),飛奔疾駛,確實(shí)太方便了。小孫女一出生,就開(kāi)始享受著坐小車(chē)的“待遇”。顯然,她似乎有些失望,這可能不是她想要的境況。

  記得小時(shí)候,大人們總是說(shuō),用不了多久,生活就有了指望。而已經(jīng)城鎮(zhèn)化了的今天的人們,幾乎沒(méi)有那種向往和期盼。至于小孫女,更無(wú)法體會(huì)我們小時(shí)候的生活,因?yàn)樯钤谝率碂o(wú)憂(yōu)的年代,怎會(huì)有那種缺吃少穿的感受,更不會(huì)體會(huì)到過(guò)去那種擠綠皮火車(chē)的艱辛和不易。

  回想起上世紀(jì)八九十年代,縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)上,放眼望去一片“綠”,從勉縣開(kāi)往寶雞,再轉(zhuǎn)乘到蘭州或石家莊,青一色的綠色長(zhǎng)龍。然而,那時(shí)候雖然比較落后,條件也很艱苦,但車(chē)廂內(nèi)市井氣息很濃,有緊張激烈的牌局,還有操著各種口音熱火朝天的對(duì)話(huà)。盡管大家來(lái)自天南海北,但一會(huì)兒的工夫就似曾相識(shí)了,相互打聽(tīng)著去哪兒,然后掏出零食互相招呼,很快就融洽起來(lái)。

  隨著時(shí)代的飛速發(fā)展,淘汰綠皮車(chē)的步伐也開(kāi)始加快,尤其是在公路、鐵路、航空高速發(fā)展、生活節(jié)奏不斷提速的當(dāng)下,人們出行一般都會(huì)優(yōu)先選擇高鐵和動(dòng)車(chē),因?yàn)楦哞F和動(dòng)車(chē)價(jià)格合理,行駛速度更快。綠皮火車(chē)速度慢,這是旅游的需要,列車(chē)幾乎站站都停,這些地方大都是我比較熟悉的,不時(shí)勾起我的一些念想——

  上世紀(jì)八十年代初,我們正在褒城讀中學(xué)。陽(yáng)安鐵路與我們的學(xué)校擦肩而過(guò),自然成了我們的必經(jīng)之路。說(shuō)實(shí)在的,那時(shí)道路大都是土路,鐵路比較直且干凈衛(wèi)生,更主要的是節(jié)省了乘班車(chē)的錢(qián)。那個(gè)年代不興雙休日,只休星期天。星期六下午放學(xué),為了省兩三毛錢(qián)的車(chē)費(fèi),一大幫子學(xué)生有說(shuō)有笑憑兩條腿走鐵路,漸漸地,大家就像被散開(kāi)的棋子,越走人越少,但我們?cè)趺匆膊桓械嚼?。星期天下午,我們又像聚?huì)似的,鐵路上匯集的學(xué)生越來(lái)越多,快到學(xué)校時(shí),鐵路上排起了長(zhǎng)龍,像一支浩浩蕩蕩的隊(duì)伍,要奔向夢(mèng)想的明天。

  蕓蕓眾生,一切皆如日常。長(zhǎng)大工作后,乘坐綠皮火車(chē),在河西走廊、華北一帶搞銷(xiāo)售,純粹是工作的需要,不像如今,乘坐綠皮火車(chē)卻為的是一種情懷。

  如沐春風(fēng),遇見(jiàn)美好。這是一趟開(kāi)往漢中的旅游專(zhuān)線(xiàn),是典型的綠皮火車(chē),它頂著“最便宜火車(chē)”的頭銜,可讓人享受一程懷舊之旅?;蛟S是緩慢吧,踏上一列陳舊的老火車(chē),帶上一顆走走停停的心,去邂逅沿途變化的風(fēng)景,有更多的時(shí)間去和同行者交流,專(zhuān)注那些路上發(fā)生的故事,這或許就是綠皮火車(chē)的魅力所在吧。

  人生何嘗不是一場(chǎng)旅行,我們每個(gè)人就像一列奔馳的列車(chē),每一天都是一個(gè)新的起點(diǎn),每一年都是一個(gè)新的驛站。只要與春天同行,與夢(mèng)想相伴,經(jīng)歷一處處風(fēng)景,就會(huì)擁有一份寶貴的閱歷,人生將會(huì)多一份精彩,迎接一個(gè)又一個(gè)光輝燦爛的明天。

編輯: 穆小蕊

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