12月25日，記者從國家發(fā)展改革委網(wǎng)站獲悉：為加強(qiáng)物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、科學(xué)推進(jìn)國家物流樞紐布局和建設(shè)，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門研究制定了《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》，我國選擇127個(gè)具備一定基礎(chǔ)條件的城市作為國家物流樞紐承載城市。其中，我省西安、寶雞、延安三市入選國家物流樞紐承載城市名單。

　　據(jù)了解，我國在進(jìn)入《規(guī)劃》的127個(gè)國家物流樞紐承載物流中，將規(guī)劃建設(shè)212個(gè)國家物流樞紐，包括西安、延安等41個(gè)陸港型，天津、上海等30個(gè)港口型，北京、西安等23個(gè)空港型，西安、寶雞等47個(gè)生產(chǎn)服務(wù)型，杭州、西安等55個(gè)商貿(mào)服務(wù)型和黑河、丹東等16個(gè)陸上邊境口岸型國家物流樞紐。

　　《規(guī)劃》指出，到2020年，通過優(yōu)化整合、功能提升，我國將布局建設(shè)30個(gè)左右輻射帶動(dòng)能力較強(qiáng)、現(xiàn)代化運(yùn)作水平較高、互聯(lián)銜接緊密的國家物流樞紐，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域物流活動(dòng)組織化、規(guī)?；\(yùn)行，培育形成一批資源整合能力強(qiáng)、運(yùn)營模式先進(jìn)的樞紐運(yùn)營企業(yè)，初步建立符合我國國情的樞紐建設(shè)運(yùn)行模式，形成國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)基本框架。

　　到2025年，我國將布局建設(shè)150個(gè)左右國家物流樞紐。到2035年，我國將基本形成與現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系相適應(yīng)的國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與綜合交通運(yùn)輸體系順暢銜接、協(xié)同發(fā)展;全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率繼續(xù)顯著下降，物流運(yùn)行效率和效益達(dá)到國際先進(jìn)水平;依托國家物流樞紐，形成一批具有國際影響的樞紐經(jīng)濟(jì)增長極，將國家物流樞紐打造成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)競爭力提升的重要推動(dòng)力量。

　　相關(guān)專家指出，目前，我省正在大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)。此次西安、寶雞、延安三市入選國家物流樞紐承載城市名單，為我省加快打造內(nèi)陸改革開放新高地，構(gòu)建陸空內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局注入了新的活力，賦予了新的動(dòng)能，促進(jìn)我省全面開放的新格局加速形成。(記者 康傳義)